В транспортной отрасли постоянно говорят о новых требованиях, ограничениях и запретах. На этом фоне объявленная сегодня ситуация в Норвегии является поистине уникальной.
Норвежцы решили реорганизовать движение на дорогах, окружающих Осло. Основное внимание уделялось трём особенно часто перегруженным участкам, а именно: E18 от Аскера до Сандвики, E6 от Хвама до Тангеруда и E6 от Таралдруда до Клеметруда. Там есть так называемые автобусные полосы, которыми до этого времени мог пользоваться общественный транспорт и электромобили. Однако теперь исключение для электромобилей отменено и его место займет исключение для грузовых автомобилей полной массой более 7,5 тонн.
Как к этому пришли? Норвегия разрешила использовать электромобили на автобусных полосах, чтобы побудить общественность покупать их. Однако за последние несколько лет количество электромобилей стало настолько большим, что их дальнейшее передвижение по автобусным полосам стало препятствием для движения транспорта. Поэтому на трёх рассматриваемых участках пришлось отменить льготы для электромобилей.
При этом власти пришли к выводу, что место, освободившееся от электромобилей, можно отдать грузовикам. Как показали экспертные исследования, если грузовикам будет разрешено движение по полосам для автобусов, местная экономика получит ощутимую выгоду. Задержки доставки, расходы на топливо и стресс, связанный с повседневной работой водителей, могут быть уменьшены. Кроме того, будет улучшена эффективность тяжёлого транспорта, массово направляющегося на север и просто проезжающего через Осло.
Разрешение грузовикам въезжать на автобусные полосы вокруг Осло должно быть легализовано в ближайшие дни и, конечно же, будет сопровождаться изменением дорожных знаков. Подчеркнём, это коснётся только трёх упомянутых выше участков, поскольку там очень высокая интенсивность движения.
➤ 
