В то время, когда говорят о нарастающем кризисе на транспортном рынке, а многие более мелкие компании возвращаются из международных перевозок в локальные, незаконный каботаж кажется растущей угрозой. Вот ещё один пример этой проблемы, в исполнении транспортной компанией, зарегистрированной в Литве.
Достигнув Польши в рамках международных перевозок, литовский Mercedes-Benz Actros с рефрижератором начал выполнять ряд внутренних перевозок. Официальные правила допускают максимум три таких заказа в течение семи дней, но на момент остановки грузовик уже осуществил четвёртый каботаж подряд. Таков результат анализа товарно-транспортных накладных и карты тахографа, предъявленных белорусским водителем.
Кроме того, зарегистрированный в Литве перевозчик проигнорировал новое обязательство, введённое в отношении иностранных компаний в августе этого года. Это приказ о делегировании водителей, которые будут осуществлять каботаж в Польше или трансфер из этой страны. Как и в Западной Европе, это решение направлено на контроль условий занятости.
Оба вышеуказанных правонарушения повлекли за собой высший административный штраф, размер которого может достигать 12 000 злотых. Компания также станет объектом расследования Национальной инспекции труда, что является стандартным последствием, если водитель не был делегирован.