Грузовики, принадлежащие китайским перевозчикам, всё больше приближаются к Европе. Буквально несколько дней назад ( в этой статье ) мы писали об их появлении в России и Беларуси, которое было поистине новаторским зрелищем. Сегодня появились другие фотографии, на этот раз с парома через Каспийское море.
Об этом сообщила сама организация IRU – международная ассоциация автоперевозчиков, ответственная за выдачу корнетов TIR. В официальном объявлении можно прочитать о трёх автопоездах, принадлежащих китайскому перевозчику, преодолевших расстояние в 6 600 километров за две недели и отправившихся в Грузию и Азербайджан без каких-либо перецепок и перегрузок. Всё это делалось на китайских номерных знаках, при участии китайских водителей.
Отправной точкой маршрута стал город Чжэнчжоу на востоке Китая. Отсюда грузовики преодолели 3 600 километров до китайско-казахстанской границы в Хоргасе, а затем двинулся на самый запад Казахстана, к побережью Каспийского моря. Там они воспользовались паромным сообщением, чтобы переправиться в Азербайджан, а оттуда в Грузию.
Это первый случай в истории, когда коммерческий транспорт с китайской регистрацией пересёк Каспийское море на пароме. В то же время это может иметь большое значение для европейских перевозок, поскольку маршрут через Азербайджан и Грузию позволяет добраться до Европы, полностью минуя территорию России. Поэтому сразу возникает вопрос: когда же китайцы сделают ещё один шаг и доберутся на колёсах до Турции или даже Болгарии?
В рассматриваемой доставке участвовала компания Zhengzhou Hongyi Transportation, основанная в 2014 году и имеющая парк из примерно 500 грузовых автомобилей. Что касается тягача на фотографиях, то это FAW J7, флагманский продукт лидера китайского рынка грузовых автомобилей. Он был оснащён кабиной, спроектированной в Италии, и несколько лет назад даже был представлен в Европе.
➤ 
