В Интернете гуляет шокирующая видеозапись с австрийской трассы А1. На записи видно, как седельный тягач с полуприцепом пробил барьеры и сорвался с виадука, в то время как водитель вылетел из кабины и остался на автомагистрали. Давайте попробуем разобраться, что это было за событие и каковы были его последствия.
Всё произошло меньше месяца назад, 21 ноября, недалеко от города Линц. В аварию попал автопоезд, принадлежащий крупному австрийскому перевозчику, состоящий из тягача Scania серии R и полуприцепа-рефрижератора. На момент аварии в нём был двойной экипаж, которым управляли 60-летний гражданин Турции и 27-летний гражданин Сирии в качестве замены.
Между перекрёстками St. Florian и Knoten Linz, на дороге, ведущей на запад, водитель внезапно потерял контроль над автомобилем. Тягач резко свернул вправо, протаранив ограждение, в то время как загруженный замороженными продуктами полуприцеп наклонился за пределы края моста. Это потянуло за собой весь состав, в результате чего он упал в русло небольшой речки.
Как подтвердил местный портал «MeinBezirk.at», водитель постарше действительно выпал из кабины после сильного удара о ограждение. Таким образом, он остался на трассе, а случайные свидетели тут же бросились ему на помощь. А вот его 27-летний коллега всё ещё находился в кабине, упав с высоты нескольких метров.
Когда приехали пожарные, прицеп стоял в реке на своих колёсах. А тягач ударившись о бетонную основу виадука, разлетелся на несколько частей. Кабина полностью отделилась от шасси и была смята преимущественно с левой стороны. Таким образом, не исключено, что выпадение из кабины спасло 60-летнего водителя.
Оба водителя получили серьёзные травмы, но выжили в аварии. Через день после происшествия транспортная компания публично обратилась к экстренным службам, поблагодарив их за спасение жизни обоих сотрудников. Сами пожарные опубликовали фотографии с места операции, показывающие огромные масштабы разрушений.
Что стало причиной аварии? К сожалению, официального ответа на этот вопрос опубликовано не было. Однако если мы посмотрим видео, то увидим типичные последствия "выстрела" правой шины на передней оси. Поэтому не исключено, что авария была вызвана проблемой, известной десятилетиями и о которой мы только что рассказали в следующей статье: Система стабилизации грузовика после "выстрела" колеса – кольцо, блокирующее повреждённую шину
➤ 
