В Інтернеті гуляє шокуючий відеозапис із австрійської траси А1. На записі видно, як сідельний тягач із напівпричепом пробив бар'єри та зірвався з віадука, тоді як водій вилетів із кабіни та залишився на автомагістралі. Спробуймо розібратися, що це була за подія і які були її наслідки.
Все сталося менше місяця тому, 21 листопада, неподалік міста Лінц. В аварію потрапив автопоїзд, що належить великому австрійському перевізнику, що складався із тягача Scania серії R та напівпричепа-рефрижератора. На момент аварії в ньому був подвійний екіпаж, яким керували 60-річний громадянин Туреччини та 27-річний громадянин Сирії як заміна.
Між перехрестями St. Florian та Knoten Linz, на дорозі, що веде на захід, водій раптово втратив контроль над автомобілем. Тягач різко звернув праворуч, протаранивши огорожу, тоді як завантажений замороженими продуктами напівпричіп нахилився на межі краю мосту. Це потягло за собою весь автопоїзд, внаслідок чого він упав у русло невеликої річки.
Як підтвердив місцевий портал «MeinBezirk.at», старший водій дійсно випав з кабіни після сильного удару об огородження. Таким чином він залишився на трасі, а випадкові свідки тут же кинулися йому на допомогу. А ось його 27-річний колега все ще був у кабіні, впавши з висоти кількох метрів.
Коли приїхали пожежники, причіп стояв у річці на колісах. А тягач, ударившись об бетонну основу віадука, розлетівся на кілька частин. Кабіна повністю відокремилася від шасі і була зім'ята переважно з лівого боку. Таким чином, не виключено, що випадання із кабіни врятувало 60-річного водія.
Обидва водії зазнали серйозних травм, але вижили в аварії. Через день після пригоди транспортна компанія публічно звернулася до екстрених служб, подякувавши їм за порятунок життя обох співробітників. Самі пожежники опублікували фото з місця операції, що показують величезні масштаби руйнувань.
Що спричинило аварію? На жаль, офіційної відповіді на це питання не було опубліковано. Однак якщо ми подивимося відео, побачимо типові наслідки "пострілу" правої шини на передній осі. Тому не виключено, що аварія була викликана проблемою, відомою десятиліттями і про яку ми щойно розповіли в наступній статті: Система стабілізації вантажівки після "пострілу" колеса - кільце, що блокує пошкоджену шину
