В 1997-2011 годах, по случаю вступления в силу новых стандартов по выбросам выхлопных газов, европейские производители грузовиков незаконно договорились и согласовали повышение своих цен. Дело стало известно в середине прошлого десятилетия, а в 2017 году Еврокомиссия наложила на «большую семёрку» многомиллионные штрафы. Несмотря на это, только что появились новые сообщения по этому делу, касающиеся штрафа для Scania и иска против DAF.
Когда Европейская комиссия наложила штрафы в 2017 году, большинство компаний выплатили деньги немедленно. Исключением, однако, стала Scania, руководство которой выступило против штрафа, заверило в своей невиновности и подало апелляцию. Поэтому судебный процесс был продлён ещё на семь лет и наконец дошел до Европейского суда в Люксембурге. Его попросили дополнительно проанализировать дело и высказать своё мнение.
Scania пыталась доказать, что судебный процесс был проведён несправедливо. Однако суд отклонил это требование из-за отсутствия достаточных аргументов. В то же время суд поддержал сохранение полной суммы штрафа с 2017 года, установленной для Scania в размере 200 млн евро. Это заключение теперь будет передано в суд и будет использовано для вынесения окончательного решения, которое, скорее всего, будет не в пользу производителя.
Дело не ограничивается обсуждаемыми здесь штрафами. Когда сговор производителей стал известен, перевозчики начали требовать компенсацию за переплаченные в прошлом грузовики. Один из таких исков был подан немецкой организацией DB Competition Claims, представляющей, среди прочего, государственную компанию DB Schenker, руководство немецких аэропортов и даже немецкую армию. В ходе сговора эти юрлица купили столько новых грузовиков, что потребовали в суде компенсацию на общую сумму 500 миллионов евро!
Вышеупомянутые требования включали, среди прочего, компанию DAF. Отсюда и объявленное сегодня мировое соглашение между DB Competition Claims и голландским производителем грузовиков. Немецкая организация согласилась отозвать свои требования и не исполнять их в суде в обмен на выплату DAF добровольной компенсации. Сколько согласился заплатить производитель и на каких условиях? К сожалению, эта информация держалась в секрете.
По этой ссылке вы можете прочитать о предыдущем мировом соглашении, заключённом между DAF и венгерской компанией Waberers.
➤ 
