FAW Jiefang, крупнейший китайский производитель грузовых автомобилей, похвастался выпуском своего 9-миллионного автомобиля. Такое большое количество может показать, насколько активно китайцы выходят на этот рынок, а также насколько огромен их внутренний спрос.
Первый грузовик FAW Jiefang покинул завод в 1956 году. На тот момент это была копия советского грузовика ЗиС 150, созданная по образцу американского военного International K-7. Однако экземпляр с номером 9 000 000 оказался современным дальнемагистральным седельным тягачом, представляющим последнюю версию модели FAW Jiefang J7. Кабина этого автомобиля спроектирована в Италии известной студией Italdesign.
Производство этих 9 миллионов единиц в основном обусловлено спросом последних лет. Об этом наглядно свидетельствуют данные этого года, когда всего за шесть месяцев FAW Jiefang поставило 143 300 новых грузовых автомобилей (на 4,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года). Большая часть этих автомобилей была поставлена на внутренний рынок Китая, где FAW Jiefang уже много лет является лидером с долей около 30 процентов.
➤ 
