Польская компания получила самый высокий штраф, когда-либо наложенный во время проверки грузовиков в Швеции. Общая сумма составила 400 000 крон, т.е. эквивалент 33 632 евро, всё из-за манипуляций с тахографом.
Вы наверняка слышали о международных семинарах, в ходе которых инспекторы из разных стран обмениваются методиками проведения контроля грузовиков. Шведы недавно участвовали в чем-то подобном, изучая новые методы проверки тахографов. Вернувшись в страну, они решили организовать большую трехдневную кампанию по контролю, направленную на проверку этих методов. И тут инспекторы попали на тягач польской компании, тянувший датский полуприцеп и совершавший международный маршрут.
Автомобиль был доставлен на пункт контроля в Västerås и изначально не имел никаких нарушений. Документация соответствовала требованиям и записи тахографа максимально соответствовали ей. Однако шведы решили осмотреть автомобиль более внимательно, чтобы убедиться, что записывающее устройство не было взломано. Именно тогда и выяснилось отсутствие официальной пломбы на пульсаторе тахографа.
Как выяснилось, устройство подверглось незаконным модификациям, позволившим скрыть часть записей. При этом шведам также удалось установить, что грузовик за последние четыре недели путешествовал по их стране не менее 20 дней. Это важно, поскольку шведское законодательство позволяет налагать отдельный штраф за каждый день вождения с нарушением правил. Таким образом, было наложено 20 штрафов по 20 000 крон, получив в общей сложности астрономическую сумму в 400 000 крон, т.е. уже упомянутые 33 632 евро.
Чтобы продолжить маршрут, транспортной компании пришлось выплатить полную сумму штрафа, а также заменить тахограф на исправный. Первоначально перевозчик отказался осуществить столь крупный перевод, объяснив это просто отсутствием соответствующих средств. Однако когда вмешалась датская экспедиторская компания и настояла на доставке товара как можно быстрее, штраф был уплачен в тот же день, вечером. Затем автомобиль отправили в мастерскую, которая отвечала за легализацию тахографа. Счет там составил 6000 крон (504 евро), а работа продолжалась до 22:00.