Відгуки водіїв (100) | Відео

• Володимир 

  Це моя перша адекватна фірма. До неї був зовсім невеликий досвід роботи у приватника з яким я пропрацював буквально півгода. Тут мені понравилося, що все максимально офіційно. Все оформляється, за стажування платять. Я зміг за кілька місяців освоїтись, піднатаскаться трошки. Ну а потом вже спокійно собі пройшов атестацію і почав повноцінно працювати. Раньше я ніколи так багато не їздив, того лічно у мене були проблеми з режимом. Сильно втомлювався і іноді казалось, що взагалі не моє це так робить. Але нічого начебто звик більш-менш.
  

  ---

  Перекласти на

  6 лет назад Відповісти
• • Дмитрий 

    Скажи пожалуйста, нужно ли будет у них проходить окулиста при устройстве на работу?

    И вообще есть ли у них медкомиссия?

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• Игорь 

  Шо я можу сказать по цьому поводу. Компанія нормальна, штат воділ великий. Сюди можна устроїться без особих проблем. Платять харашо. Я не сказав би, шо така робота підходить прямо таки усім. Тут все-таки єсть свої неудобства і свої тонкості. Є купа мєлких робочих моментів, які можуть реально роздражать. Але в таких случаях я просто понімаю шо немає роботи в якій би не було недостатків, того тут треба вибирать з чим ви готові мириться, а шо вам не підходить. Якшо дальнобой це ваше, то вам скоріш за все понравиться працювать у «Хегельманн».
  

  ---

  Перекласти на

  6 лет назад Відповісти
• • Дмитрий 

    Дружище, ты в какой колонне трудишься?

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• Андрей 

  Обходите стороной эту компанию! Ни в коем случае не ведитесь на их обещания что все супер. Отношение к водителям скотское! Хватаются за любые заказы, в результате  постоянные переработки по шайбе,нарушения пдд и перецепы! Перецепв в хегельмане  ПОСТОЯННЫЕ!Не расчитывайте  на что вы довезете груз самостоятельно,тихо и спокойно ,вас перецепят в 90% случаев и возможно не один раз. В результате куча гемороя и ушатанный прицеп за который вам предется отвечать.  Быдло диспетчера заставляют идти на нарушения и перецепы  под угрозой увольнения! Не расчитывайте на нормальный отдых в 45ку,в большей части живём в кабине,гостиница только на бумажках,либо самую дешевую,экономят на всем! Из зарплаты высчитывают за все что можно,за палеты за царапины-за все,лишь бы не платить! Мужики будтье бдительными,обходите стороной эту контору! Это полная жопа!

  ---

  Перекласти на

  6 лет назад Відповісти
• • Віталій 

    яке відділення компанії, яка країна? 

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Дмитрий 

    А мне кажется как себя еще поставишь. В познани еще терпимо, а вот в чонстохова говорят да, можно свои права отстоять, но ты должен реально все фиксировать на фото/видео и все считать. В принципе как везде, но придирок тут очень много. Не ошибается кто не работает, а они этим и пользуются. В познань пробовать можно и говорят в прибалтике еще терпимо.

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Василий 

    Это такое в Польше,или Литве ?  Как раз рассматриваю перспективу туда устроиться.Опыт имею. Рассчитался недавно с Балтик Транслайн.(Каунас).  Вот там,где настоящая жопа !!!

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти

Останні новини



Здешевлення плати за проїзд для вантажівок у нічний час – план, прийнятий у Бельгії



Камери зі штучним інтелектом, які спостерігають за водіями – тести у Великій Британії



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



15 років в'язниці за підрізання вантажівки та наїзд на її водія
• Cергей 

  Мужики, добрый день! Я вот тут вот читаю и удивляюсь, много ли вы знаете фирм которые "свежеиспеченным" дальнобойщикам дают возможность быть ответственным за дорогущую машину? В любой фирме, узнав что вы без опыта работы, с вами даже никто не будет разговаривать. Я пришел сырым, бывший банковский работник с двумя высшими образованиями, с минимальным пакетом документов для работы дальнобойщиком, на которые тоже влез в долги.
  Говорят, у страха глаза большие, но деваться некуда, в Украине я стал не нужен, но есть семья и необходимость зарабатывать. Приехал, поддержали, объяснили, и немаловажно попал к хорошему первому водителю, и сам не стеснялся задавать вопросы, потому что слышал от других сколько высчитывают за любые ошибки.
  От количества документов глаза лезли на лоб. Каждая поездка - стресс. Я - реалист. Надеялся хотя бы отбить деньги за документы, получил чуть больше чем ожидал. Ребята, первая каденция - это только опыт. Не тратьте виртуальные деньги, не делайте мою ошибку. Опыт тоже стоит денег.
  Теперь жду визу и зная специфику работы реально крутых мужиков, у которых всегда можно спросить совета, уже еду зарабатывать те деньги, которые обещают. Всем удачи, дерзайте и все у вас получится!
  Работаю в Hegelmann Poznan.
  

  ---

  Перекласти на
  
  

  завантажити

  6 лет назад Відповісти
• • Влад 

    Подскажите плз,а какие требования по языку ? Ну на английском на пальцах думаю смогу разобраться на загрузке\разгрузке,а вот за несколько недель с инструктором,мне надо столько всего узнать. Или может повезет и дадут русскоговорящего ?)

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Дмитрий 

    Сергей. И сколько в месяц выходило примерно с учетом того, что новичок? сколько в неделях первая каденция вышла? И Вы возвращаетесь в хегельман или уже с опытом устраиваетесь в другую компанию? 

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Cергей 

    Большинство водителей из Украины, есть белорусы, русские. То есть в любом случае первый водитель будет русскоговорящий. А на счет языков, то обо всем и со всеми можно договорится, лишь было бы желание. 

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Максим 

    Сергей, если не проблема - выйди на связь, есть пара вопросов. Мой e-mail : maxis_ua@ukr.net
    

    ---

    Перекласти на

    6 лет назад Відповісти
• • Виталий 

    Сергей, скажи как прошел год с момента твоего поста?

    ---

    Перекласти на

    4 года назад Відповісти
• Сергей 

  Средняя конторка. Я знаю место и получше, где можно поработать. Но туда меня не взяли, в этом и есть минус крутых компаний, туда все своих тащат, а простому человеку без связей туда не пробраться. Тут попроще с трудоустройством. Условия для работы самые обычные. И не супер, но и не хуже всех. Хорошо, что зарплата платиться официально на карту и хорошо, что платиться она стабильно вовремя.
  

  ---

  Перекласти на

  6 лет назад Відповісти
• Inspektor 

  Разные отзывы есть, большинство сводятся к тому, что для начала в самый раз, а там - как уляжется и как зарплата будет устраивать.

  ---

  Перекласти на

  6 лет назад Відповісти

Залишити відгук