Ця дуже серйозно дороблена голландська Scania R650 вже вважається справжньою легендою у світі тюнінгу. Два роки тому з нею вибухнув скандал, пов'язаний з розгоном восьмивісного автопоїзда, завантаженого квітами, до швидкості понад 125 км/год, причому не в результаті спуску з гірки. Якоїсь миті справа дійшла до того, що транспортний засіб довелося продати, але незабаром він знову повернувся до свого творця. А сьогодні ця ж вантажівка знову потрапила в заголовки, цього разу через перевірку, проведену німецькою поліцією.
Випадок незвичайний, оскільки знаменита вантажівка привернула увагу офіцерів із Франкфурта-на-Майні, зокрема з місцевого відділу KART, що є абревіатурою від «Kontrolleinheit Autoposer, Raser und Tuner» (нім. «Контрольний підрозділ у справах автомобільного позерства, гонок та тюнінгу»). За словами самих поліцейських, автомобіль показав характеристики, які дозволяли йому не відставати від популярних спортивних автомобілів. Таким чином, хоча KART зазвичай фокусується на модифікованих легкових автомобілях та боротьбі з нелегальними перегонами, цього разу зупинили вантажівку, щоб перевірити її освітлення та вихлоп.
Частину модифікацій, що викликали питання у німецької сторони, можна назвати популярними і не дуже серйозними. Йдеться про кілька помаранчевих габаритних вогнів спереду, додаткові фари на гратах безпеки (т.зв. "кенгурятник") і дві таблички з підсвіченими написами. Також цікаво, що німці звернули увагу на два пневматичні гудки, назвавши їх надзвичайно гучними.
Щодо серйозних проблем, то до них можна віднести світлодіодну панель синього кольору. Таке освітлення дозволено у правилах лише для спеціальних транспортних засобів. Друга серйозна проблема – це модифікація вихлопної системи, що дозволяє обійти глушник разом із каталітичним нейтралізатором. Цей так званий "трійник" надавав двигуну V8 дуже глибокого звуку, але в німецьких умовах він може виявитися дуже дорогим задоволенням. Це означає невідповідність нормам викидів та можливість судового збільшення дорожніх зборів за минулі періоди (попередній такий випадок із Німеччини ми описували тут).
Але чи дійде ця справа до суду? У заяві поліції нічого подібного не згадується. Відомо лише, що вантажівка була конфіскована поліцією відразу після перевірки, але наступного дня, після огляду експертом, Scania була повернута власнику. Він міг завершити доставку вантажу, розвантажити товар і потім повернутися до Нідерландів.
