Справжнього рекордсмена нещодавно зупинили на трасі А4. Це був двовісний Renault Premium із вантажем пластикових відходів, який здійснював перевезення з такими порушеннями:
1. У водія не було посвідчення водія категорії С і, відповідно, професійної кваліфікації (коду 95);
2. Водій був позбавлений права керування будь-якими транспортними засобами у судовому порядку;
3. Водій не фіксував робочого часу;
4. Компанія, яка здійснює перевезення, виключена з реєстру господарської діяльності;
5. У компанії, яка здійснює перевезення, був ніяких дозволів на перевезення, тобто ліцензії та фіксації в системі перевезення відходів;
6. Вантажівка не мала діючої легалізації тахографа;
7. Вантажівка їхала на зношених шинах;
8. Вантаж ніяк не був закріплений;
9. Плата за проїзд дорогами не стягувалася через повну відсутність коштів на рахунку e-TOLL.
Коротше кажучи, водій та транспортний засіб взагалі не мали з'являтися на дорозі, а підприємець взагалі не повинен користуватися вантажівкою. Незважаючи на це, перевезення було здійснено, вантажівка проїхала трасою А4 серед білого дня і була справді крайнім прикладом недобросовісної конкуренції.
Але якими можуть бути наслідки такого масштабного порушення закону? Тут складно дати коротку відповідь, адже довгий список порушень розглядатимуть як мінімум три різні служби. Йдеться про ITD (Інспекцію дорожнього транспорту), Інспекцію з охорони навколишнього середовища, а також Управління муніципальної поліції у Глівицях. Для водія справа може закінчитися навіть позбавленням волі на строк від 3 місяців до 5 років, а компанія отримає як мінімум два п'ятизначні штрафи, наприклад, 10 000 злотих за відсутність дозволу на транспортування відходів або 12 тис. злотих через відсутність ліцензії. Відсутність оплати в e-TOLL коштуватиме 1500 злотих, а ведення бізнесу без реєстрації буде оцінено судом із можливим штрафом або ув'язненням.
