Renault Trucks — французький виробник цивільних та військових вантажних автомобілів. Компанія заснована у 1894 році промисловцем Луї Рено. Була одним із підрозділів концерну Renault. З 2001 року належить концерну Volvo AB. У 2013 році конвеєр залишили Magnum і Premium і на їхнє місце стали серії C, D, K і T серія. У 1990 році Renault випускає на ринок модель Renault Magnum, що завоювала нагороду Truck of the Year у 1991 році, а в 2015 році нагороду Truck of the Year 2015 отримує модель Renault T.
Вантажівки Renault Trucks
Renault T — сімейство магістральних великотоннажних вантажних автомобілів, що виготовляється з 2013 року. Прийшов на зміну сімейству Renault Magnum. Сідельний тягач, бортова вантажівка та шасі сімейства мають колісну формулу 4х2, 6х2 та 6х4, повну масу 18-26 тонн та кілька варіантів колісної бази. Мають 11- або 13-літровий турбодизель R6 DTI 11 або DTI 13 потужністю 380/430/460 або 440/480/520 к.с. стандарту Євро-6. Має автоматичну 12-ступінчасту коробку Optidriver+. Передня підвіска – на параболічних ресорах або пневмобалонах, задня – пневматична, з електронним керуванням ECS. Дискові гальма всіх коліс керуються системою Full EBS з АБС та курсовою стійкістю ESP.
Renault K — сімейство великотоннажних вантажних автомобілів, розроблених для важких будівельних робіт (кар'єрів та складних будівельних майданчиків, що потребують міцності та тягового зусилля) та виробляється з 2013 року. Прийшло на зміну сімейству Renault Kerax. Модель K оснащується сталевим переднім бампером, що складається з 3 частин з тяговим гаком, розрахованим безпосередньо на 25 тонн. До того ж модель має захисні грати на фарах, а сама оптика зроблена з полікарбонату. Інші елементи шасі, схильні до пошкоджень, захищені сталевими елементами. На відміну від Renault Kerax, у Renault K 2 варіанти кабін: Day Cab - денна, коротка та Night Day Cab – подовжена версія денної зі спальною полицею та стандартним дахом. Кожна модель відрізняється величезним дорожнім просвітом.
Renault C — сімейство великотоннажних вантажних автомобілів, призначених в основному для постачання будівельних майданчиків та виробляється з 2013 року. Прийшов на зміну сімейству Renault Premium. Renault C може оснащуватися однією з 4 типів кабін: денною короткою, її подовженою версією зі спальним місцем та стандартним дахом, кабіною з високим дахом та спальним відсіком, а також середньорозмірною кабіною шириною 2,3 м. Перші три кабіни аналогічні кабінам Renault T і мають ширину 2,5 м, остання кабіна взята від моделі Renault D. Окрім кабін, покупець може вибрати передні підвіски вантажопідйомністю від 7,5 до 9 тонн. Модель C оснащується параболічною задньою підвіскою вантажопідйомністю від 13 до 26 тонн.
Renault D — (Distribution - дистрибуція, розподіл) сімейство середньо- та великотоннажних вантажних автомобілів, призначений для транспортування вантажів на невеликі відстані. Виробляється з 2013 замість Renault Access, Renault Premium і Renault Midlum. Renault Trucks розширює модельний ряд своїх вантажівок у 2014 році додаванням нової середньотоннажної моделі вантажопідйомністю від 3,5 до 7,5 т, що отримала назву Renault D. Вона розроблена спільно з компанією Nissan Motor Ltd. і має кабіну від японської вантажівки Nissan Atlas шириною 2 м. Автомобіль ідеально підходить для міських перевезень, поєднуючи компактні розміри та відмінну маневреність. Найважча 7,5-тонна версія на замовлення може бути оснащена автоматичною коробкою передач. Вантажівка може оснащуватися дизельним двигуном DTI 3 потужністю 150 та 180 л. с., що відповідає нормам Євро-6.
Renault Master — сімейство малотоннажних автомобілів, що випускаються з 1980 року. Автомобілі другого та третього поколінь продавалися також під маркою Opel Movano у континентальній Європі та Vauxhall Movano Великобританії (розробкою та виробництвом займалася компанія Renault). У різні роки Renault Master випускалися з різними типами кузовів, як фургони стандартних розмірів, так і моделі зі збільшеною висотою, довгобазна модифікація (мали префікс LWB). Найбільшого поширення набули моделі з кузовом типу фургон. Модифікації Master підвищеної вантажопідйомності продавалися підрозділом Renault Trucks як Renault B, пізніше під назвами Messenger і Mascott.
Renault Magnum — великотоннажний вантажний автомобіль, що вироблявся у чотирьох поколіннях з 1990 по 2014 роки. Витіснений з конвеєра моделлю Renault T. Завоював титул Truck of the Year у 1991 році, посів друге місце у цьому конкурсі у 1998 році та третє – у 2002 році. Сідельний тягач, бортова вантажівка і шасі сімейства мали колісну формулу 4х2, 6х2 і 6х4, повну масу 18-26 т і 15 варіантів колісної бази. Розташована над двигуном кабіна модульного вигляду з одним або двома спальними місцями має внутрішню висоту 1,87 м по всій площі підлоги та скління незвичайно великої площі. У кабіні відсутній моторний тунель, який є атрибутом більшості кабін європейського типу, є широкі підлокітники на кріслах, зовнішня ручка захована під дверима, і її необхідно відкривати, стоячи на нижній підніжці.
Наш канал в Telegram