У п'ятницю (27 січня) на національній «шістнадцятці» під Острудою патруль Вармінсько-Мазурської ITD зупинив вантажівку, що належить польській компанії, для стандартного огляду. У транспортного засобу було виявлено дефекти, які не допускали до участі у дорожньому русі. У вантажівки текла олія, а в полі зору водія було тріснуте лобове скло. У ході контролю робочого дня також з'ясувалося, що водій не виконав т.зв. ручний запис на карті тахографа. У зв'язку з виявленими дефектами співробітники вилучили техпаспорт вантажівки, заборонили водієві подальший рух та покарали його двома штрафами. Проте проти перевізника та особи, яка керує транспортом у компанії, буде порушено адміністративну справу. Вони підлягають фінансовому покаранню.
Того ж дня на швидкісній автомагістралі S3 біля Кунува патруль Західно-Поморської ITD зупинив автопоїзд, що належить польській компанії, для планової перевірки. У напівпричепі-цистерні перевозилося близько 20 тонн зрідженого природного газу (UN1972) із Свиноуйсьце до Костомлотів. Таким чином, таке перевезення регулюється особливими умовами міжнародної угоди ДОПНВ. Під час перевірки інспектори не отримали необхідного оригіналу свідоцтва про допуск напівпричепа-цистерни до перевезення небезпечних матеріалів. Крім того, лише один із чотирьох вогнегасників на вантажівці відповідав вимогам ДОПНВ. Інспектори заборонили подальше транспортування газу до усунення всіх порушень. Відносно перевізника буде порушено адміністративну справу, яка загрожує штрафом.
«Акція тверезого ранку», проведена 30 січня інспекторами та поліцейськими на автомагістралі А2 у Голускі, призвела до затримання п'яного водія з Чехії. У нього було 0,8 проміле у видихуваному повітрі, його було передано поліції. Того ранку інспектори всіх відділень Воєводської ITD у Познані перевірили загалом 244 автомобілі. Крім перевірки на тверезість, інспектори також перевіряли, чи водії використовували нелегальні пристрої і чи правильно фіксували свій робочий час.
