Повідомлення французів про «відпущені» з пагорба вантажівки не є чимось новим. Місцева жандармерія регулярно повідомляє результати вимірювання швидкості близько 120 км/год як іноземних, так і місцевих водіїв. Проте затримання минулого тижня все ж таки зуміло виділитися як за швидкістю, так і за станом водія.
DAF XF105 з низькорамним причепом, який був завантаженим катком та асфальтоукладальником, рухався у четвер між містами Лан та Суассон на північному сході Франції. Вантажівка їхала дорогою RN2, яка, хоч і має дві смуги, але все ще залишається лише швидкісною дорогою через вузький характер. У Франції це важливо, оскільки обмеження швидкості на швидкісних дорогах становить 80 км/год, що на 10 км/год нижче ніж на автомагістралях.
На спуску, хоч і не дуже крутому, але дуже довгому, DAF вдалося перевищити ліміт на цілих 48 км/год. Коли його зупинив патруль жандармерії із міста Лаон, офіцери зафіксували швидкість 128 км/год. За французьким тарифом це означає штраф у розмірі 135 євро, 4 з 12 допустимих штрафних балів та звернення до суду для ухвалення можливого рішення про позбавлення прав водія на термін максимум 3 роки.
На цьому проблеми не скінчилися. Коли жандарми завершували формальності, вони також вирішили перевірити водія за допомогою алкотестеру. Саме тоді рівень алкоголю в повітрі, що видихається, становив 0,37 мг/л, приблизно 0,8 проміле, тобто у чотири рази перевищувала межу, дозволену у Франції для професійних водіїв. Наслідки такого результату включають стандартний штраф у розмірі 135 євро, 6 штрафних балів та подальший судовий розгляд. Під час останнього можна в індивідуальному порядку збільшити штраф до 750 євро, накласти заборону на діяльність водія максимум на 3 роки, повністю призупинити дію водійських прав на термін максимум 3 роки або призначити 3-річний період водіння з так званим алкогольним блокуванням (тобто підключенням алкотестера до запалювання автомобіля).
Варто нагадати, що з липня цього року всі новозареєстровані вантажівки будуть попередньо підготовлені до застосування останнього з перерахованих вище покарань. До списку обов'язкового обладнання для автомобілів повною масою понад 3,5 тонни увійде початкова установка для підключення алкогольного блокування.
