Чи знаєте ви, що спільного у Renault T і Mack, двох абсолютно різних автомобілів? Обидва походять від одного шведського концерну і обидва мають однаковий 13-літровий двигун від Volvo Group, який відрізняється лише комплектацією. Так що хоча часи Renault Magnum з американськими моторами пішли в минуле, новий Renault Gama T з емблемою Mack на капоті має як історичне, так і сучасне виправдання.
Після цього вступу ми переходимо до незвичайної події, яка нещодавно відбулася в одного з датських дилерів Renault Trucks. При замовленні тривісного тягача T Range у 480-сильній версії із системою Turbo Compound, датський перевізник Atea Transport запросив індивідуальний тюнінг салону, багате оснащення та маркування Mack на кабіні. Як і у вищезгаданого Renault Magnum, на капоті великий напис з назвою американського бренду, а по кутках його символіка - бульдоги що сидять.
Щодо вихідної комплектації, то це Renault T480 TC Paris Edition, дуже багата версія спеціально для датського ринку. Із заводу до нього входять пневмопідвіска, хромована труба з двома світлодіодними планками, повністю пофарбовані осьові кожухи, кавоварка, телевізор, перетворювач потужністю 1800 Вт та аудіосистема з динаміками французького бренду Focal. Незаводські модифікації відповідають за колір салону, який повністю бежевий як на пластикових елементах, так і в оббивці.
Для реалізації цього проекту офіційний дилер Autohuset Vestergaard скористався допомогою оббивної майстерні FIX Autopolstring, що спеціалізується на модифікаціях вантажних автомобілів. Ще до офіційного випуску тягача він додав до кабіни додаткові речові відсіки під стелею, розширив аудіоапаратуру додатковими динаміками та використав дуже складну систему освітлення. Стіни, сидіння і підлога були обтягнуті бежевою шкірою, і в такий же колір пофарбовані пластикові елементи, у тому числі електронний перемикач ручника, столик, що обертається, і навіть логотип бренду на кермі.
