Займання вантажних автомобілів на дорогах не є чимось новим, і їх причини можуть бути найрізноманітнішими. Однак останнім часом у цьому відношенні було помічено щось особливе, а саме, тривожне повторення пожеж за участю автомобілів MAN, яким вже кілька років.
Німецький галузевий портал Eurotransport.de розглянув цю тему разом із популярною сторінкою у Facebook "LKW - Unfälle und Controllen", яка відстежує аварії за участю вантажних автомобілів. Водночас журналісти зазначили, що в інформації про пожежі, спричинені технічними неполадками, переважають автомобілі MAN TGX. Передбачається, що це агрегати кінця випуску попереднього покоління, переважно моделі 2017-2019 років, яких з початку 2023 року, тобто протягом десятка-другого місяців, на дорогах згоріло приблизно 45 одиниць.
Яка причина цих пожеж? Вже минулого місяця німці висловили перші підозри, що двигуни дуже чутливі до надмірної витрати олії. Як пояснюється, в складних умовах експлуатації це може призвести до механічних пошкоджень і, як наслідок, на елементи обладнання може потрапити нагріте масло та викликати пожежу. Вчора з'явилася ще одна стаття на цю тему, що підтверджує попередні повідомлення, що ґрунтуються на останніх випадках. Тому автори текстів попереджають, що власникам автомобілів TGX 2017-2019 років випуску слід звернути особливу увагу на олію та загалом правильні умови експлуатації свого транспорту.
MAN відреагував на першу публікацію, що вийшла місяць тому, подвійно. З одного боку, компанія заявила, що Європою подорожує близько 900 000 вантажівок цієї марки і масових претензій ніхто не пред'являє, тому говорити про окремі випадки займання складно. З іншого боку, було визнано, що було помічено фактори, що прискорюють серйозні пошкодження двигунів. Сюди відносяться, серед іншого, несвоєчасні перевірки олії, надмірно високі обороти або їзда на забрудненій олії.
