Давайте перенесемося в місто Гаррісберг в американському штаті Пенсільванія, щоб побачити сцену, яка була зовсім немислима лише кілька років тому.
Ви, напевно, знаєте Nikola Tre, повністю електричний сідельний тягач, побудований на базі Iveco S-Way. Його прем'єра була анонсована як у Сполучених Штатах, так і в Європі, причому Америка була основним ринком збуту, оскільки саме тут бере свій початок бренд Nikola. І хоча все це могло б звучати абсолютно абстрактно — адже кабіна S-Way не має нічого спільного з американськими реаліями — продаж цього транспортного засобу явно процвітає, охоплюючи всю територію країни.
Тут пояснимо, що спочатку Nikola з'явився тільки в Каліфорнії, де питання переходу на електричні вантажівки всіляко лобіюється місцевою владою, а також в Аризоні, де знаходиться штаб-квартира компанії та офіційний складальний завод (переважно з використанням готових комплектуючих з Європи). І ось тепер ми можемо бачити робочий екземпляр, припаркований у офіційного дилера на протилежному кінці країни, за кілька тисяч кілометрів на схід. Це сталося у вищезгаданому Гаррісберзі, приблизно за 280 кілометрів від Нью-Йорка.
Цим дилером виявилося представництво марки Caterpillar, яке раніше продавало в основному дизельні двигуни, будівельні машини внутрішнього згоряння або електрогенератори, а останнім часом також займається дистриб'юцією Nikola Tre. Проте сам тягач виявився дивовижним поєднанням європейських та американських елементів. Достатньо подивитися на фото, щоб побачити американські габаритні вогні, значок "Iveco" на лобовому склі або номерний знак штату Арізона. Ззаду ми бачимо поєднання європейського контуру кабіни, американської довгої рами, європейських помаранчевих задніх покажчиків повороту та американських бризковиків на штангах замість повноцінного бампера.
