Новий, тривісний DAF XF 530 у складі «сороконіжки» з ідеально підібраним забарвленням

Новий, тривісний DAF XF 530 у складі «сороконіжки» з ідеально підібраним забарвленням

Восьмивісна «сороконіжка», що складається з тривісного тягача і напівпричепа, що розчеплюється, безсумнівно, є однією з найцікавіших конфігурацій, що стали популярними на дорогах Європи. Однак якщо додати ідеально витримані кольори, правильно підібране освітлення та підготовку до трак шоу, можна створити унікальний автопоїзд. Саме це ми бачимо на фото вище, як новий DAF XF 530 від голландської компанії AR Houweling Verhuur & Transport.

Цей тягач, випущений минулого тижня, поєднав у собі аеродинамічну форму кузова та типово класичне оснащення. Характерна, округла передня частина кузова отримала розширення під бампером, чотири фари на решітці радіатора, фірмовий логотип DAF прямо з 1960-х, а також величезний сонцезахисний козирок, увінчаний лайтбоксом і п'ятьма габаритними ліхтарями. Додатковий приводний міст поєднується з виготовленими на замовлення баками та повноцінним покриттям платформи, а укорочені спойлери кабіни відкривають гарні вихлопні труби та задню стінку з речовими відсіками.

Підготовлений таким чином тягач був з'єднаний з напівпричепом Broshuis того ж кольору, що розчеплюється. Цей транспортний засіб дозволяє перевозити два 20-футові контейнери, а також забезпечує типову перевагу напівпричепа, що розчеплюється. Є можливість розміщувати контейнери на двох різних рампах одночасно завдяки функції розчеплення напівпричепа на дві частини, що незалежно працюють. Більш того, як відомо, більша кількість осей дозволяє здійснювати краще гальмування та розподіл тиску під час перевезення дуже важких вантажів.


Оскільки автомобіль буде експлуатуватися в Нідерландах, ймовірність виникнення юридичних проблем суттєво нижча, ніж у східних країнах ЄС. Там ніхто не ганяється за "сороконіжками" через можливість їхнього розчеплення і ніхто не виписує штрафи за об'єднання трьох машин в один склад (докладніше можна дізнатися на прикладі Польщі). Натомість восьмивісні конфігурації цінуються за свою велику практичність. Допустима загальна маса автопоїзда також може бути вищою, становлячи рівно 50 тонн для представленого DAF, без необхідності доводити інтермодальне перевезення.

Звідки взялися контейнери, що ідеально відповідають кольорам автопоїзда? Це чисто оснащення для трак-шоу, яке замінює звичайні морські контейнери для таких заходів, як знаменитий фестиваль Truckstar в Ассені. Контейнери в кольорах автопоїзда покликані підвищити привабливість всього складу, а задній служить ще й висувною терасою, спеціально обладнаною та модифікованою для цієї мети.


Коментарі (0) 👇👇👇

Залишити коментар

Залишити коментар може лише зареєстрований користувач!



telegram
Підпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсі останніх новин!
t.me/ForDriverInfo

Новини на цю тему