Як ми повідомляли наприкінці минулого місяця, вантажівки з новими тахографами вже заплановані до виробництва. Друге покоління інтелектуальних пристроїв має значно розширити сферу дистанційного керування та значно зменшити можливість маніпуляцій. І, до речі, може бути ще й додаткова функція, яка оплачуватиме дороги.
Однією з найважливіших функцій нового тахографа буде супутниковий зв'язок, що реалізується через спеціально захищений сигнал OSMNA, який контролює Європейське космічне агентство. Цей елемент дозволить інспекторам перевіряти місцезнаходження вантажівки на карті, виявляти всі перетину кордону та визначати, де саме вантажівка працювала останні вісім тижнів. А оскільки цей супутниковий зв'язок буде обов'язковим, було вирішено використовувати його і в системах оплати дорожніх зборів.
Про впровадження такого типу функцій вже заявила компанія Continental, яка випускає найпопулярніші тахографи VDO. З цією метою компанія також налагодила співпрацю із французькою платформою Axxès, яка спеціалізується на оплаті дорожніх зборів. Але як це виглядатиме на практиці? Якщо клієнт активує функцію оплати дорожніх зборів, інтелектуальний тахограф VDO DTCO 4.1 другого покоління передасть розташування вантажівки на віртуальний диск Axxès. Там дані будуть оброблятися для дорожніх зборів, і на цій основі Axxès оплачуватиме дорожні збори в кожній країні.
Завдяки вищевикладеному рішенню з лобового скла вантажних автомобілів мають зникнути пристрої стягування плати, у тому числі працюючі в міжнародній системі EETS. Цікаво, що це лише початок можливостей нових тахографів у сфері бездротових платежів. Очікується, що найближчими роками буде додано більше опцій, хоча жодних подробиць поки не повідомляється. Можливо, це буде система автоматичної, бездротової сплати штрафів?
