З наступного року список обов'язкового обладнання вантажівок буде набагато довшим, ніж раніше. Це обладнання має бути встановлене на всі екземпляри, які знову зареєстровані в Євросоюзі, незалежно від дати виходу даної моделі на ринок.
Компанія MAN анонсувала модернізацію всіх вантажівок понад 3,5 тонни, адаптуючи їх до вимог ЄС.
Німецький виробник підготував, серед іншого, систему FrontDetection, яка попереджає про людей або об'єктів, що знаходяться прямо перед передньою стінкою кабіни. Система генеруватиме візуальні та звукові попередження, працюючи при рушанні з місця та на швидкості до 10 км/год. Усе це зниження ймовірності, наприклад, наїзду на пішохода.
Також говорять про ReversingMotionSystem, тобто просто про камеру заднього виду. MAN підтвердив, що це обладнання тепер входитиме до стандартної комплектації, а камера передаватиме зображення в мультимедійну систему і запускатиметься відразу ж при включенні задньої передачі. Ви також можете запустити його вручну за допомогою перемикача на панелі приладів. Ця вимога омологації на практиці поширюватиметься лише на одиночні автомобілі, оскільки вона не передбачена для напівпричепів та причепів.
Ще однією відповіддю на вимоги ЄС є система AttentionGuard, яка повинна постійно оцінювати поведінку водія, відображаючи попереджувальні повідомлення про втому або відволікання уваги. Як пояснили в MAN, це буде зроблено шляхом аналізу рівномірності утримання дистанції від лінії дорожньої розмітки та темпу рухів керма.
Далі ми підходимо до системи попередження про перевищення швидкісного режиму, що діє на цій ділянці. На практиці MAN вирішив цю проблему за допомогою додаткового значка на панелі приладів, який відображатиме показання системи розпізнавання дорожніх знаків, включаючи обмеження швидкості. Однак немає заяв про те, що ця система активно впливатиме на поведінку водія, змушуючи його знижувати швидкість.
Компанія MAN також підтвердила, що всі нові її вантажівки будуть оснащені системою блокування від алкоголю. Тому перевізник зможе легко підключити таку блокаду, що на практиці означатиме, що водієві доведеться дмухати в алкотестер перед кожним запуском двигуна.
Крім того, є і новинки в області зчеплення з напівпричепами чи причепами. По-перше, MAN оголосив про впровадження сідельно-зчіпних пристроїв із спеціальними датчиками, що підтверджують наявність причепа та його належний захист. Крім того, бортові комп'ютери збагатяться індикаторами тиску в шинах для автопоїзда.
Інформація від компанії MAN є лише одним прикладом. Таких же змін можна очікувати і в інших марках вантажівок, оскільки ці зміни є обов'язковими і в основному набувають чинності влітку 2024 року. Однак не виключено, що реалізація цих змін набуде дещо іншого вигляду, наприклад, заміна вищезгаданої камери датчиками заднього ходу. З повним графіком запланованих змін можна ознайомитись у цій статті: «General Safety Regulations» - що буде обов'язковим для всіх нових вантажівок з 2024 року.
