Перевезення негабаритних вантажів - це галузь, у якій переважають тягачі німецьких чи шведських марок. Однак, як показує склад на фотографії вище, ніщо не заважає сконфігурувати і 120-тонну "Реношку".
Представлений тягач є останньою покупкою британського бренду Multi-Axle, що спеціалізується на перевезенні модулів для будівництва мостів. Зазвичай ці вантажі значно важчі за стандартні, тому компанії знадобився автопоїзд з допустимою повною масою 120 тонн. Оскільки в минулому вона вже користувалася тягачами Renault Trucks і була ними дуже задоволена, то знову пішла до дилера цієї французької марки і зробила у нього спеціальне замовлення.
Почнемо з того, що це не Renault T Range, а спеціалізованіший C Range, доступний з ширшим набором комплектацій. Це дозволило вибрати компонування 6х4 з досить довгою колісною базою для розміщення повнорозмірного паливного бака. Автомобіль також отримав посилену підвіску заднього моста, а також було замовлено нестандартний сідельно-зчіпний пристрій та переднє дишло. Що стосується силової установки, то це 13-літровий двигун з максимальною потужністю 520 к.с., найбільший у гамі цієї моделі.
З погляду кузова модельний ряд C мало чим відрізняється від лінійки T. Зовні ми можемо помітити металеві елементи бампера та конструктивні накладки на фари, а всередині представлений тягач набув далекобійного характеру, тобто спальник з покращеним варіантом матраца, який називається у Renault Trucks - "Serenite".
