Згідно з підписаним учора рішенням, індійським підприємцям дається 18 місяців на оснащення всіх вантажівок системою кондиціювання повітря. З 2025 року кондиціонер у кожній кабіні стане обов'язковим, що має покращити умови роботи водіїв. Слід підкреслити, що в Індії це справді радикальна зміна, оскільки значна частина місцевих вантажівок не має цієї системи і навіть у нових моделях вона інколи є опціональним обладнанням.
Індійці підрахували, що в найтепліші місяці температура всередині вантажівки, що рухається, може варіюватися від 42 до 47 градусів за Цельсієм. Уряд стверджує, що вищезгадане рішення стосується не лише покращення умов праці, а й захисту від нелюдського поводження. Щодо витрат, то влада оцінює вартість дооснащення однієї вантажівки кондиціонером у 10-20 тисяч рупій. Це лише 100 - 200 євро, т.к. індійські ціни набагато нижчі за європейські і, можливо, вантажівки оснащуватимуться недорогими, галасливими портативними кондиціонерами, що використовуються в домашніх умовах.
Цікаво, що дискусії на цю тему ведуться в Індії з 2016 року і уряд зіткнувся з великою протидією перевізникам. При цьому були й такі дивовижні аргументи, як страх зайвої розсіяності та сонливості водіїв у результаті роботи в надто комфортних умовах. Однак подібні твердження були спростовані прикладом з індійської галузі пасажирських перевезень, де останніми роками набирають популярності автобуси з кондиціонерами, а статистика не вказує на негативний вплив на безпеку.
Фото зі статті: "Транспортування 60-тонного бака з Німеччини до Індії: MAN TGX D38 та MAN CLA D08"
