Робота водіїв вантажівок знову внесена до найнебезпечніших галузей. Такими є дані італійської статистики за перше півріччя цього року.
Почати варто з даних Національного агентства смертності на робочому місці. Ця державна організація проаналізувала дорожньо-транспортні пригоди в Італії за останні сім місяців і підрахувала, що з 1 січня до 31 липня загинуло 85 осіб, пов'язаних із керуванням комерційними транспортними засобами. Це означає одну таку трагедію в середньому кожні 2,5 дні. До найчастіше згадуваних причин аварій належало водіння у стані перевтоми, пов'язане з надмірним стресом та втомою.
Дещо менша цифра, хоч і далека від оптимізму, міститься у звіті Агентства інженерної безпеки та умов праці Vega Engineering. Там було враховано дані за останні шість місяців і зроблено висновок, що з 1 січня до 30 червня 2024 року в Італії сталося 469 смертей на робочих місцях. З них 34 нещасні випадки зі смертельними наслідками сталися в транспортно-складській галузі, що робить її третьою через небезпеку в країні. Вище у безславному рейтингу виявилися лише обробна промисловість (47 смертей) та будівельна галузь (68 смертей).
В інших європейських країнах наведена вище статистика аналогічна чи навіть гірша. Прикладом може бути польська звітність за 2021 рік, коли транспортно-складська галузь у Польщі стала лідером антирейтингу з найбільшою кількістю нещасних випадків зі смертельними наслідками.
Варто уточнити, що комерційні транспортні засоби, перелічені у першому звіті італійської статистики, можуть означати не лише вантажні автомобілі, а й легкі комерційні автомобілі чи транспортні засоби, які використовуються для перевезення людей. Таким чином, це може бути статистика, що охоплює працівників різних галузей, включаючи, наприклад, торгівлю.
