Порожні перевантажені бусики – явище, про яке регулярно можна почути у звітах перевірок. В даному випадку ситуація була особливо обурливою, оскільки пустий автомобіль важив 4,9 тонни!
Представлений Iveco Daily зупинили на трасі S19 під Любліном. Здалеку машина виглядала як найважчий варіант цієї моделі, заводською вантажопідйомністю 7,2 тонни та оснащений важким рефрижераторним кузовом. Незважаючи на це, Daily виявився зареєстрованим на 3,5 тонни, що спричинило абсурдний рівень перевантаження.
Разом із невеликим вантажем порожніх ящиків з-під полуниці загальна вага автомобіля перевищила 5 тонн. Коли ж бусика було розвантажено, зважування показало 4,9 тонни. Іншими словами, споряджена маса автомобіля виявилася на 1400 кілограмів вище за допустиму повну масу, внесену в сертифікат. Більше того, автомобіль виявився без чинного технічного огляду.
Інспектори не лише вилучили реєстраційні документи, а й одразу ж заборонили подальший рух. Важкий Iveco залишив контрольний пункт лише на евакуаторі. Водію було виписано штраф у розмірі 2000 злотих.
Підприємець, який володів автомобілем, не отримав жодного фінансового штрафу. Чому? Тому що в польських національних перевезеннях, як і раніше, немає жодних положень, які дають змогу накласти на компанію штраф за перевантаження автомобіля з допустимою масою до 3,5 тонни. Такі штрафи застосовуються лише у міжнародних перевезеннях, оскільки там легкий транспорт підпадає під ліцензійні вимоги.
