Протести перевізників з усієї країни (про це ми писали тут), які полягали у блокуванні міст, портів та автомагістралей, не змогли зупинити нові збори. Данський парламент учора затвердив електронний дорожній збір, який набуде чинності через півтора роки.
З 1 січня 2025 року електронне дорожнє мито стане обов'язковим у Данії для вантажних автомобілів повною масою понад 12 тонн. Далі з 2027 року це стане обов'язковим для автомобілів масою понад 3,5 тонни. Середня ставка має становити 1,3 крони (0,17 євро) за кожен пройдений кілометр, хоча остаточний результат залежатиме, серед іншого, від викидів CO2 цим транспортним засобом. На практиці це означає, що власники паливоємніших автомобілів платитимуть більше, а електромобілі їздитимуть безкоштовно.
Система, що розглядається, замінить популярні в Данії євровіньєтки, тобто фіксовані платежі, які купуються на певний період часу. Наприклад, така річна євровіньєтка для вантажівки Євро 6 з щонайменше чотирма осями зараз коштує близько 9,3 тис. крон (1 248 євро). З іншого боку, у новій системі річний пробіг близько 100 000 км коштуватиме приблизно 130 тисяч крон (17 454 євро). Вартість дорожніх зборів для багатьох перевізників зросте у кілька разів!
