У Фландрії, північній, нідерландомовній частині Бельгії, завершується формування уряду. Партії, які беруть участь у цьому, укладають коаліційну угоду, в якій передбачено безпрецедентну зміну системи дорожніх зборів.
Майбутні правлячі партії оголосили про розподіл тарифів на денні та нічні ставки для вантажних автомобілів. Вдень ставки можуть бути збільшені, тоді як уночі вони будуть значно знижені. Цей крок має на меті зниження навантаження на фламандські автомагістралі, які обслуговують значну частину європейського транзиту на далекі відстані, включаючи маршрути до Німеччини, Нідерландів та Великобританії.
Точної різниці між денним та нічним тарифом за кілометр ще не визначено. Проте, це вже викликало широкий резонанс та величезні суперечки у бельгійській транспортній галузі. На думку місцевих компаній, це може призвести до абсурдного сценарію, коли водії вантажівок масово почнуть працювати вночі, а потім чекатимуть до ранку під воротами підприємств, доки хтось не відкриє склади та не прийме вантаж.