Два тижні тому з'явилася інформація, що 34-метрові вантажівки змінять свій статус у Швеції. Місцева влада вирішила дозволити їх постійне використання, завершивши випробувальний період у грудні цього року. Сьогодні інформація щодо цього надійшла з ще однієї скандинавської країни. Цього разу це Данія, де 34-метрові склади лише розпочинають свою кар'єру, вступаючи до стадії випробувань.
Данські випробування планується розпочати 1 січня 2024 року. З цього дня перші перевізники отримають право приєднувати до своїх тягачів два повнорозмірні напівпричепи, створюючи автопоїзди завдовжки 34 метри. Спочатку буде конкретний маршрут, що з'єднує місто Орхус і передмістя Копенгагена. Це один із найважливіших транспортних коридорів усієї країни довжиною близько 300 кілометрів.
Порівняно з існуючими автопоїздами, що працюють на датських дорогах, нові конфігурації будуть як мінімум на 9 метрів довшими. Тому влада анонсує низку змін в інфраструктурі і має намір позначити конкретні точки для розчеплення автопоїздів. Додатковий тягач зможе зачепити другий причіп з автопоїзда для можливості виїзду за межі тестового маршруту або просто дорогою нижчої категорії. З іншого боку, данці вже розглядають можливість розширення проекту. Вони згадують про укладання спеціальної угоди зі Швецією, яка дозволить 34-метровим вантажівкам пересуватися міжнародними маршрутами. Теоретично вони могли б дійти і до Фінляндії, оскільки ця країна також приймає двопричіпні автопоїзди.
Данський тест триватиме щонайменше п'ять років. Згодом буде підбиття підсумків, і Данія ухвалить можливе рішення дозволити 34-метрові автопоїзди для постійного руху.
