Drivrutiner recensioner (1)

• Максим Вікторович  

  Власник цієї фірми, той самий, що і Антранс груп. Звідси і випливає що ...

  Зарпата від фрахту. Графіку зїзду з рейсу, не дотримуються. Зарплата не дотягує до мінімальної ринкової (6500-7500). Колеса водій міняє сам. По зїзді з рейсу, їдем на мийню. В пятницю чи в суботу, в черзі на їхній мийці можна відстояти пів дня. І це ніяк не оплачується. Кажуть, що це спокійна робота. Це не правда, ганяють, як має бути, переважно на Италію і часу завжди "на стик". Є логісти, які спонукають завантажуватись/розвантажуватись на ауті. Деякі логісти дуже далекі від правил РТО. Думайте Самі, чи вам треба така робота ...

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar

Lämna feedback