Drivrutiner recensioner (5)

• Андрей  

  Работаю тут уже около полугода. По деньгам всё нормально, без кидалова. Сколько на собеседовании обещали — столько и платят. Зарплата приходит вовремя, на карту, без задержек. Штрафами за литры или технику вождения не напрягают. В общем, контора нормальная, работать можно спокойно, рекомендую. Всем ровных дорог.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar




• Сергей  

  В Европе уже шестой год. Это моя третья фирма, и есть с чем сравнить. Деньги вовремя приходят все на карту, никаких конвертов под столом. Аванс на закупку просил два раза за всё время - тоже не отказал Шеф. Машины не с салона, но живые. За два года ни разу не обманули по зарплате. На платные паркинги разрешают становится когда груз дорогой или едешь до поздна. Я польский знаю плохо, попросил и мне дали диспетчера русскоговорящего. Как еду в отпуск машину не оставляют за мной, это минус, но я в отпуск еду на 30 - 50 дней. Короче, работать можно, для меня главное что по зарплате всё как договаривались и без задержек.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 mánut Svar




• Mihail M  

  Шарашкина контора, это если кратко. Единственное, что хорошее - это сайт. Открывая его сразу выскакивает: Устал от обещаний? Здесь реальная работа и 100 евро в день. Присоединяйся! ПОЛНОЕ ВРАНЬЁ. 400 злотых это предел. При устройстве вам многое обещают, красиво рассказывают про различные доплаты, про доплаты за ручные загрузки и выгрузки, но этого нет. Потом в процессе вы узнаете, что в данной канторе ручная выгрузка – это когда всё руками, а если вы используете роклу - это не ручная, и это всё входит в 400 злотых. Поправка: бывает, что один раз могут бросить водителю небольшую премию, но это будет один раз. Данная компашка делает это чисто с целью, что водитель приведёт своих друзей, знакомых и сам начнёт работать как угорелый в надежде зарабатывать 100 евро в сутки.

  Базы нет вообще. Смены водителей в основном происходят в Германии. Если в Польше, то это на окраине города непонятная территория с кучей мусора, старыми гаражами. Адрес нахождения этих аферистов отличается от адреса на сайте.

  Водители ездят в основном по Германии. Кто готов ПРЕНЕБРЕГАТЬ ПРАВИЛАМИ КАБОТАЖА ВАМ СЮДА. Вас будут просить прятать CMR и говорить, что в случае чего штраф оплатит компания. И это на постоянной основе, вы можете ездить не выезжая с Германии несколько недель. Тут каждый решает сам.

  В данной компашке понятие порядочности отсутствует начиная от диспетчера и заканчивая директором. В компании большая текучесть кадров. Водители уходят, но приходят новые, благодаря рекламе сайта. НЕ ВЕРЬТЕ

  ---

  Översätt till

  maŋit 4 mánut Svar




• Александр Старусев  

  Работал в этой утопии почти 2 года, ставка на 25 год пишут на сайтах от 380 и выше, это не выше, а это предел. народ кто себя уважает тот не пойдет сюда работать, машины хламё и всем на Вас нас…ть. Берегите себя.

  ---

  Översätt till

  maŋit 10 mánut Svar




• Sergei Sergei  

  Фирма платит 400злотых в день, на этом все хорошее заканчивается... спецодеждой не обеспечивают, телефона рабочего не дают, элементарных ключей нет даже для того чтобы поменять лампочку! Во всем виноват водитель, потому как возят на съезд бусами, а машины старые и неухоженные остаются в Германии, естественно все бока по ней на тебе)))

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar

Lämna feedback