Drivrutiner recensioner (5)

• Lyubomur Shevaga  

  Доброго дня. Пані Елена. В мене до вас запитання яке ви взагалі маєте відношення до цієї фірми? І як ви можете щось писати негативно про компанію якщо ви там не працюєте. Але то не тяжко догатися, що за вашими плечима ховається чоловік чи хлопець, який працював в даній фірмі. Якого звільнили за халатність до праці і людина попросту не може з тим змиритися. Скажу вам так, на фірмі немає прибліжонних і не прибліжонних людей. А є люди які виконують свою роботу добре і відповідально, а інші зле. Ви просто обгрунтуйте свій відгук в чому конкретно фірма вас обманула?

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 mánnu Svar




• ЕЛЕНА Кор  

  Долго писала, о всех прелестях шараги, но почему то отзыв куда то делся при загрузке на сайт. Поэтому вкратце: не верите ни одному слову что Вам скажут при трудоустройстве и Alex - который написал положительный отзыв - является особой приблеженной к **** императора и в то же время горьким терпилой с манией величия (считает себя супер специалистом))) - цирк. Счастья и добра ему - в таком же смысле как и написанный им отзыв.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar
• • Alex  

    Не ожидал, что мой пост вызовет такую бурю эмоций у ЕЛЕНЫ Кор, которую знать не знаю и которая, скорее всего, имеет очень далекое представление в области работы водителя дальнобойщика. Но отвечу, чего уж там: не являюсь ополизом и никогда не был особой приближенной к чьему либо заду, работаю строго по тахо. Про «горького терпилу» вообще смешно - обоснуй, семь 94572887. А то «счастье и добро», что мне пожелала, (во всех смыслах) оставь себе, поверь, пригодится)))

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 mánut Svar




• ЕЛЕНА Кор  

  Alex - со своим отзывом относится к группе водителей, которых специально держат для рекламы и рекрутинга - в каждой шараге есть этот вид особ приближенных к **** императора. Счастья и здоровья ему в таком же смысле как он написал отзыв.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar




• Misha Bench  

  Что касается выше сказанного отзыва, то за езду как вы написали, 5-6 часов, меня уволили б на второй или третий день, с вашими гонками, это точно! и 18 cmr за неполный месяц с трасой, Германия, Австрия, Италия точно не было бы, что касается гонок, то меня ещё в первый день предупредили, что здесь это бывает часто, когда объясняешь что можешь нарушить Тахо, а тебе говорят, едь, успеешь!, и за 10мин до конца смени, только выехал из фирмы, и не надо обманывать, что никто не увольняется сам, и такие есть.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar




• Misha Bench  

  Logvia Poland, Wroclaw - по телефону расказивают, про спокойную работу без гонок, зарплату 442 если каденция больше трох недель, свежие машыни, а на самом деле, зарплата, пока работаеш 430зл, самостоятельная загрузка или выгрузка 15 евро, ето тоже обман, никто не платит. машины 2017-2018 годов, убитые, с ошибками, по поводу появления новых ошибок, ответ фирмы, едь, когда нибудь сделаем диагностику. как только проработаите больше трох недель, начинаются претензии, вы едете 3. 30, нас ето не устраивает, едьте 4-4, 15, если не станите до 4:30 ничего страшного, сделайте розпечатку, напишите Art 156, так делайте, нарушения не будет. по езде, гонят до 9 или 10 вождения, если вы ето не будете делать, вас скрито сводят в Польшу на разгрузку, и дальше на базу, вы уволены, также они обещали, каждые 4 недели, съезд на базу, на закупки, но ето обман, еко езды, по телефону сказали нет, а через неделю появилась, с нормой 260л на 1000км. как только вас уволят, с зарплаты сразу -500евро, начинаиш выяснять, ответ: вы не использовали 9-10 час вождения, еко выше нормы и за ето сняли премию. фырма открылась 1 декабря, с тех пор постоянный набор, в Фейсбуке Иваной с Украины, многих уволили, некоторые сами уволились, кто ещо будет увольняться, снимают со всех, при увольнении, и у тех у кого не было проблем с вождениям. по поводу отпуска за отработанное время, заяву не дали написать, сказали к расчетным будет, Но так и не начислили, Так что знайте колеги всю правду

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 mánut Svar
• • Ivanna Shevaha  

    Дякуємо за Ваш коментар. Водночас зазначаємо, що наразі жоден інший із наших водіїв не залишив компанію з власної волі, що свідчить про стабільні умови праці та добросовісну роботу компанії. Постійна нестача персоналу пов’язана виключно з тим, що компанія систематично збільшує автопарк.
    На початку компанія мала 11 автомобілів, наразі їх понад 20, у зв’язку з чим триває постійний набір працівників, а компанія продовжує стабільно розвиватися.
    Щодо Вашого звільнення: воно відбулося через систематичне невиконання можливого обсягу роботи. При наявних 9 годинах для водіння щодня Ви проїжджали в середньому лише 5–6 годин. У зв’язку з цим компанія зазнала збитків: виникали затримки на завантаженнях та розвантаженнях, а також було проїжджено менше кілометрів, ніж планувалося. Компанія не вимагає 10-годинного робочого дня, а лише ефективного використання наявного часу та виконання покладених завдань.
    Щодо виплат: усі заробітні плати та премії виплачуються чесно. У Вашому випадку премія була скоригована відповідно до фактично виконаної роботи, проте базова заробітна плата була виплачена в повному обсязі.

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 mánut Svar
• • Alex  

    Правда, как известно, у каждого своя, расскажу другую сторону медали. Я сам работаю на этой фирме с самого начала, ждал это место, уволился с предыдущей фирмы, когда точно знал, что здесь возьмут.

    Фирма новая, очень быстро развивающаяся, поэтому, чтобы машины не стояли, шеф начал набирать людей «по объявлению». Так как сейчас нехватка опытных водителей и люди не сидят без работы, то пришлось брать и неудачников тоже. Их видно сразу, но еще хуже, когда работа есть, а за руль посадить некого, пришлось давать шанс и таким тоже. Считаю несправедливым, что кто-то максимально старается выполнять свою работу, а кто-то :

    -становится на паркинг в Германии в 14:00, потому что «потом не будет места».

    -не в состоянии объясниться, хотя бы минимально, на любом языке, кроме родного.

    -ломает ступеньки, сбивает зеркала, гнет задние площадки… косячит, одним словом долго можно эти подвиги перечислять, но в конечном итоге, зарплату мы получаем одинаковую(

    Шеф и вся команда очень порядочные люди, пройдет немного времени и, я уверен, в фирму Logvia не будут брать «с улицы».

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 mánut Svar

Lämna feedback