Drivrutiner recensioner (2)

• Uladzislau Barushka  

  Работал там 2 каденции, 45ч пауз не существует, если это идёт в разрыв работе. Постоянные фул Тахо, менеджер Андрей Под***ский тот ещё кадр! Не дай бог кому идти к ним работать, люди машину ждут месяцами чтобы выехать в рейс. Постоянные высчеты за пережог (не прошло по форсункам), лично у меня было -200 евро, хотя экобалл было 100 процентов.

  P.s. это всем известная Гиртека, просто сменили название для работы на перецепах Европа-РФ.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar




• Dmitry Zorin  

  Добрый день!
  может есть кто из Беларуси-водители из этой организации или работали, дайте Комментариев про данного работодателя.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar
• • Andrei  

    Здравствуйте. Нашли отзыв о компании Everest?

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • Dmitry Zorin  

    Отзыва не Нашел, но нашлись другие Ребята, которые там работали. Сказали, что это подконтрольная фирма Girteka и сказала, что там Работала. Ни в коем случаи не Идти туда. Как-то так - так сказала, Уверенно!

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • E-not  

    Кого интересует данная компания, кто хочет идти работать и т.п. Вот вам реальный отзыв, готовьтесь к работе как раб на галерах. Понятия паузы 45 часов в компании нет, только 24 часа, сам менеджер вам это скажет как начнёте работать, просишь написать сообщением, что бы было, что показать на контроле, не пишут бояться. Кроме того, 110 часов вождения за две недели в компании это норма считается. Отношение менеджеров скотское, говоришь устал, надоели нарушения, их плевать. В общем работайте рабы за копьё, вот девиз этой фирмы. Крайне не советую данную фирму, да и по настроению среди работающих водителей, такое чувство, что за переработки бастовать начнут)

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar

Lämna feedback