Drivrutiner recensioner (11)

• Сергей 

  Ребята, кто работает в данной конторе, напишите что по оплате труда, в конкретных цифрах, география перевозок, высчеты с зарплаты за топливо и прочее, обмены паллет,участие водителя в погрузках, ну и т.д.

  ---

  Översätt till

  maŋit 5 jagit Svar
• Василий 

  Если у тебя есть опыт. Приходишь на фирму, идешь о бюро кадровое, говоришь что хочешь на работу, тебе дают анкету и тесты, сидишь пишешь. Потом приходит мужик и проходит  собеседование, по итогу как он захочет, может взять может нет(в любом случае вы сильно много не потеряете и не найдете). Если же берет, ждешь приглашение и вперед работай. Стоит ли сюда идти работать? Если хочешь что бы к тебе относились хуже чем к рабу, тогда да. Не будет никакого человеческого отношения и не важно, заслужил, ты его или нет. Процентов 80 работает Украина. Поляки бегут не оглядываясь с этой фирмы. 45 или 24 пауза стоишь где попало. Раньше было гораздо лучше здесь работать пока не поменялся состав координаторов и не набралось полно Украинцев. На данный момент, после съезда с кадеции водители начинают дзвонить по знакомым и ищут другую фирму. Примерно так.

  ---

  Översätt till

  maŋit 5 jagit Svar
• Evhen 

  Уважаемые коллеги, кто работал в данной компании, можете описать какие условия, как работа?! 

  ---

  Översätt till

  maŋit 5 jagit Svar




• Марк 

  Обьясните.. Что значит слабая фирма? Можно поподробнее плиз!
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 7 jagit Svar
• Миша 

  Фирма слабая. Слабые заработки. Единственный плюс - новые машины.

  ---

  Översätt till

  maŋit 7 jagit Svar

Lämna feedback