Drivrutiner recensioner (23)

• Богдана Николин  

  Хочу застерегти потенційних працівників від потраченого часу і співпраці з цією фірмою (офісна вакансія).

  У мене була запланована співбесіда на 14:00. За 15 хвилин до призначеного часу мені зателефонували та попросили прийти на 20 хвилин пізніше, бо, мовляв, є затримка. Добре - я погодилася.

  Прийшла о 14:20. Мене посадили на стільчик у коридорі й сказали почекати якогось Дениса, який мав проводити співбесіду. Коли дівчина повідомила йому, що я вже прийшла, він відповів: «Пусть ждет».

  Дівчина чемно перепросила й попросила ще трохи зачекати. Спойлер: у коридорі я чекала до 15:00, тобто 40 хвилин.

  За цей час я мимоволі стала свідком монологів того самого Дениса, бо він дуже голосно говорив. З його слів я почула, як йому “важко фінансово”:

  «Посмотри на мой телефон — он такой, потому что я должен 300 человек прокормить»

  «Опять счета, за паркинг и т.д.»

  Якщо вам настільки складно “прогодувати 300 людей”, то, можливо, не варто шукати нових працівників?

  Увесь цей час — суцільна лайка. Після 40 хвилин очікування я просто пішла, бо все, що потрібно було дізнатися про компанію, стало зрозуміло ще до початку співбесіди.

  Працювати з такими людьми — це не поважати себе

  ---

  Översätt till

  maŋit 7 mánut Svar




• Юрий Коломийцев  

  Фирма дно! На деньги кидают. Шеф за свои слова не отвечает. Офисный планктон одни дети,Потерянные в реальности. Обходите стороной эту контору.

  ---

  Översätt till

  maŋit 9 mánut Svar




• Юрий Коломийцев  

  Обычная фирма, которая кидает на деньги. Шеф за свои слова не отвечает. Офисные работники одни дети. Даже не понимают что происходит. Обходите эту контору стороной. Положительные отзывы написаны сотрудниками офиса.

  Фирма дно!!!

  ---

  Översätt till

  maŋit 9 mánut Svar




• Пох Пед  

  Привет. Меня зовут Владислав. 9 недель работы в Yukon, расскажу поподробнее.
  Едем в офис: Офис в Кракове, здание ветхое, внутри ремонт, 3ий этаж кабинет кадров (3человека), кабинет директора (2на2), зал для водителей (прокуренный грязный диван, сидение от газели на 3 места, 2 парты и из советского зала сидения).
  Добираемся до truck's: Бус - Рено. Изначально я должен был меняться первый, но, в дороге мне поменяли машину и не аргументировали ничем, связи с водителем? (Не дают номер), сама судьба решила, что я должен видеть это... Менялся последний... Приехав к машине Ford (трак) и открыв его, мы увидели: в крови и рыганине вся машина, запах помойки, просто полный треш. Слава Богу что меня поменяли, я бы обоссал эту машину и уехал домой, но грузин принял её вместо меня (они летят из далека, можно понять). В офисе нам сказали, у человека инсульт и машину убрали родственники. (Это была первая ложь.... Далее в пути нам скидывали "задания", это координаты бусов и траков, где мы должны что-то передать или забрать ЦМР, ну или поменять водителя. Таких заданий было 20+, едешь вслепую и не знаешь, когда твоя замена, 3 координат были не верные и лишними мы проехали 300км, но это ладно. Лично я проехав 2950км приехал к машине в 7 утра, не смотрев на неё досконально, упал без чувств и заснул.... Hi my truck: Проснувшись увидел: фары в хлам разбиты, передние, задний левый фонарь, не горит рожок, не горит справа лента, тент справа порван на 2 метра, нет зеркал верхних (перед собой и правой стороны). Поломан и на стяжках заднее крыло, не работает вебасто. Принял: описал ситуацию механику, тишина в ответ. Австрия: свели на контроль: 1180евро штраф. Свели на сервис: замена всех колёс, чинят ленту и рожок, вебасто. На остальное плевать. Спустя месяц писанины в чат, мне всё сделали, о чём ЭКСТРЕННО просил. Тент, болотник так и остались шататься по ветру. Только из-за моего вопроса, а как машина и полуприцеп без ТО, прошёл на прицеп, спустя месяц на машину. Speditor/debilitor: У меня был редкостный paren (у кого был, тот поймёт, Саша зовут) которому в процессе подсказываешь как и что делать , потому что он не совсем умный. Я работал исключительно по РТО. Автохоф? Не его юрисдикция. Водитель должен делать всё, разгружать, грузить, документы, лефершайны, ЦМР, паллеты, узнавать когда и что, где, следить за каботажем. Координаты часто неверные, ищешь сам. Если ты не самостоятельный пофигист, тебе здесь не место. Таких не любят.
  Work: Маршруты - действительно классные (NL-DE-B-A-CZ-I-F), 600-1600км (2 раза попал в частный, густой сектор, попотел), груз - почти весь адекватный (рампа, правая сторона, крыша). Стоим красиво: 11 зачастую до 13-14, редко 9, 42-45 стабильно на weekend's. Нет гонева, сам планируй, маршруты ложат по navigation sidjik.
  Direktorat: ЗП задерживают без причин. Фирма берёт новые бусы, траки, а ЗП подождёт. Пишешь - в ответ тишина, сообщения прочитаны. 1раз зам. директора помог с заправкой (логист обманул, что карта разблокирована, 2 часа на заправке, создал пробку). Всё на этом. Задержка от дня до 2 месяца. Предьявы за топливо, но не высчитали. В офисе надменные девочки, которые тоже мимо ушей ложат просьбы, все молодые, неуверенные в себе, но думающие, что им всё можно.
  Driving to home: Снова бус, снова задания, снова 2000км+, кому больше, ну так во многих фирмах, дорога то ли оплачивается, то ли нет, не понятно. ЦМР забрал и не отдавал, пока ЗП не выплатили часть, всё, это моя была гарантия. Делайте так же. PIT делают 0. Налоговую крутят на одном месте. Пишите заяву в трудовую инспекцию.
  My opinion: Обходите стороной, работают грузины, не всегда чисто, машины в основном не обслуживаются, только если настаивать и колупать мозги. ЗП выбивать нужно бейсбольной битой. Отношение дерьмо. Массовая текучка водителей. Директор на Каенах ездит и клал на работу. За него отстреливается Денис (зам). Недели мне хватило что бы убедиться, что фирма катиться в низ (красную бумагу в другую фирму делал). Мой совет: Гиртека, Хегель, Транстира - колхоз, но лучше наверное там. Рекомендую обращаться в PIP, он рядом, пусть нас будет больше, тогда фирму может проверят, и может она снова станет порядочной, как говорят водители, была раньше.
  Всем здоровья!
  My number: +375292917211 Belarus/ Vladislav. Vatsap, Viber, Telegram. Буду рад подсказать/доказать что-либо, адьос амигос ребята! 16 февраля 2025 года - ЗП не отдали кормят завтраками. Подал обращение в ПИП. Есть аудиозапись от Димы, Директора сей конторы, который говорил о выплате 10.01.25 - чистая ложь! Доставили симку. Выдавали по 100 аванса (4раза). Штраф за дистанцию помогли оплатить.

  ---

  Översätt till
  
  

  Ladda ner

  maŋit 1 jahki Svar
• • Влад Рут  

    По сей день заработная плата в сумме

    ---

    Översätt till
    
    

    Ladda ner

    maŋit 1 jahki Svar




• Ilya Palkhouski  

  Добрый день, хочу до конца дописать свою историю. Зарплату отдали за октябрь в конце декабря 30.12.24.

  За 2 рабочих дня в ноябре, не рассчитали, фирма решила оставить их себе. Не кто расчётный не скинул. Ну пусть будет это им на таблетки.

  Скрин добавлю, ну не факт что его одобрят.

  Всю переписку с октября месяца, как выдавали мне зарплату, что писал я и как отвечали могу предоставить. Пишите в телеграмм (+48 511 111 897) не кого обманывать не собираюсь. Предоставлю все честно.

  ---

  Översätt till
  
  

  Ladda ner

  maŋit 1 jahki Svar




• Алексей Раманович  

  Хорошая фирма, оплаты выплачивают во время, проработав здесь уже 4 каденции ни разу меня не кинули. Доброжелательный и понимающий коллектив, который всегда придёт на помощь в трудную минуту.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar
• • Ilya Palkhouski  

    Уважаемый, а почему вы лжете? Вы хотите сказать что вам одному единственному отдают вовремя? А давайте если я предоставлю доказательства что всем задерживают максимально зарплату и от вас хочу получить доказательства что вам все вовремя, если вы не докажете так и не пишите этот бред.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • gio reck  

    Я поделился своим негативным опытом с компанией Yukon Transit в более чем 50 группах на Facebook. Мои посты набрали более 100 лайков и много комментариев от других людей, которые тоже считают эту фирму ужасной.
    А потом кто-то публикует совершенно противоположный отзыв — что Yukon отличная компания —
    Что это значит? Этот человек либо самый везучий на свете… либо он лжец.

    ---

    Översätt till

    maŋit 10 mánut Svar

Lämna feedback