Drivrutiner recensioner (17)

• Evgen Vetrov  

  Дерьмо-кантора. Тест драйв как будто сдаете на водителя космолета. Не сдаете - едете домой. Продувки по выходным водителей лкв, меняются по всей Европе даже в Испании, на бусе едет старший который на зарплате в фирме. Не советую туда идти, если я с 3.5 года стажа на фуре не сдал у них тест драйв, я не знаю что они делают с молодыми без опыта. Тупо потраченное время и деньги. Слава богу не уволился со старой фирмы. Так бы было чемодан - вокзал - домой. Понабирали куеву тучу индусов, короче не советую. Вернулся в старую фирму на такую же зарплату. Тадас инструктор то ещё ****. Было в 2024 году.

  ---

  Översätt till

  maŋit 10 mánut Svar
• • Влад Булах  

    Поддерживаю автора, примерно полтора месяца трудоустройство, АДР, апостиль. На тест драйве со мной было 7 водителей и только у одного был опыт вождения. В итоге только он и прошёл тест драйв, для людей которые не имеют опыта тест драйв сложный. На фирме говорили что эти условия связанны с большой текучкой.

    Набирают без опыта, но возможность реально устроиться практически мала.

    ---

    Översätt till

    maŋit 9 mánut Svar
• Водила  

  Фирма Наебаловотранс! Даже не думайте в неё устраиваться!! Пока там будет управлять кучка **** в лице Мирослав, который высчитывает за якобы пережог даже если приезжаешь с экономией после каждой каденции, суммы берёт с головы, какую захочет такую и высчитает 80 евро,200 евро. В лице Андриус, звонит и требует нарушать тахограф ехать больше положенного времени, постоянные мозговыносилово за экономное вождение - на педаль газа не нажимать, а нажал на тормоз 100% вычет с зарплаты!! Маразм!!!! Одним словом в наглую высчитывают с зп придумывая разную чюхню!! Все увольняются поголовно, люди проработавшие 5 лет - 7 лет, водителей пипец как не хватает, стали набирать узбеков, из нормальной фирмы сделали просто помойку!! Делайте выводы! И обходите стороной!!!

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• Юрик Минский 

  Самый честный и правдивый отзыв о компании Трансимекса. Проработал на данной фирме с 2018 г. Вся лажа началась с конца 2019г как убрали Рамуальдоса. Человек вел графики каденций, отпуска - всё было четко и ровно. Просто по беспределу он не мог дёрнуть за пережоги (не существующие, за ЭКО баллы), поэтому его съели. Большой портфель достался Паше ( это бывший механик). И тут началось: заезды на работу стали так, как захочет барин, платишь мзду (это хамоны, вискарь, отказ от лишних 5 евро от ночных линий и гостиниц). Третья часть линий - куплены и проплачено. Любят и приветствуется лизоблюдство, стукачество, покладистость и пассивность. Заправляет всем этим старший инструктор Дариус, с его подачи они играют в хорошего и плохого. Вешается пережог, долго пугаешься, приходит спаситель: и сумма с 200-300 евро может стать 100. Терпилы некоторые хавают и едут домой. В тройку самогонщиков входят: Дариус, Мирослав, Паша: это те люди, которые решают после каденции (сколько денег ты увезёшь)домой. Замена в бусах по несколько суток с механиками ( без оплаты), по выходным продувка на алкоголь. Надул, значит лишение: от 50евро до 300., даже с лишением категории ( а это по 5 евро за каждый день). Итог такой: фирма стала говно, если идти, то только для получения стажа и опыта. Отвечаю за каждое написанное слово. Будут вопросы, пишите звоните.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• • Alessandr Minsk 

    Подтверждаю слова Юрия. Ранее фирма в 15-16 году была ещё куда не шло…. Чем дальше тем хуже и хуже штат руководителей набирают, а кормить то их нужно(( да и у каждого начальника свои правила, каждому хочется выщипнуть с водителя копеечку. Выдуманные пережоги по 1000 литров, как начинаешь ругаться, а не молчать они по-тихому пропадают, но хоть что-то да выдернуть нужно. Сервис авто должным образом не производится (( есть у них база в Германии, так там немецкие рабочие механики работали до прихода фирмы, говорят вашим лишь бы машину выгнать из гаража тяп ляп и готово. Говорить можно много одним словом подтверждаю все слова Юрия.

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar
• • raja 

    Привет, Юрик Мински, это раджа из Дубая, теперь я получаю предложение о работе в Transimeksa Вильнюс, когда они берут интервью, они говорят, что когда вы приедете в Вильнюс, принесите 1000 евро, которые вы выиграли, для техно-карты и бла-бла. Дайте мне знать, это хорошая компания или нет, теперь я получаю хорошую зарплату в Дубае. Поэтому, пожалуйста, помогите мне, брат, я никогда не работал в Европе, пока это не первый раз.

    ---

    Översätt till
    
    

    Ladda ner

    maŋit 2 jagit Svar




• Игорь 

  Идти работать на данную фирму я не советую!

  -На выходных могут заехать и продуть, если что-то надуешь то штраф!

  - по окончанию каденции приезжаешь и должен пойти на поклон к инструкторам, которые рассказывают как нужно ездить и высчитывают с вас деньги !

  - в целом к водителям отношение оставляет желать лучшего!

  Фирму обходить мимо!

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• Денис 

  Ищу кто отсажирует на рф напровлений

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar
• Марсель 

  Всем привет меня зовут Марсель, я реальный водитель, да сейчас идёт набор и попросили написать отзыв, зашел и написано одно г…но, а по факту фирма как фирма. Есть свои плюсы-минусы как и везде. Сейчас докупили 200 машин и конечно нужны водители. Раньше хватало и никто не парился, а сейчас эти отзывы пугают людей. Если есть вопросы задавайте, отвечу честно.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar
• • Разоблачитель 

    Марсэль колхоз не может быть нормальной фирмой, не важно сколько они машин купили. В колхозах УПРАВЛЕНЦАМИ работают ВОРЫ. Обращаюсь к нормальным водителям, не идите в большие фирмы, если хотите честного расчета ищите фирму до 30 машин. Немного про Компанию Манвеста. Вот,Манвеста год назад тоже была хорошей, сейчас начались недоплаты по 2000 евро высчитывают., когда приезжаешь на работу то придумывают разные схемы чтоб удержать деньги. Все большие фирмы воруют деньги у водителей. 

    ---

    Översätt till

    maŋit 3 jagit Svar
• • Игорь 

    Странные факты... Уж не знаю как там Манвеста, не работал. В Transimeksa работаю почти пять лет, последняя каденция была полгода, так мне нужно было. Не высчитали ни единого цента. Хотите верьте, хотите нет...

    ---

    Översätt till

    maŋit 3 jagit Svar
• • Alex 

    Здравствуй. Ну расскажи пожалуйста , какая зарплата светит человеку со стажем (5 лет по Европе) , есть ли возможность работать на Рефе и как ездит Трансимекса ? Тоже ездит как некоторые конторы по тайным тропам Франции и Италии ? Или ездите по автобанам , а не по самыми дремучим националкам ?

    ---

    Översätt till

    maŋit 3 jagit Svar
• • Dmitri SV  

    Говноконтора с говношефом и похер что вы тут пишите.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar

Lämna feedback