Drivrutiner recensioner (2)

• andrey khomenok  

  Видел много их машин по Польше, что сейчас в фирме происходит?

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 mánut Svar
• Ханунат 

  Компания с главным офисом в Гданьске, имеет 4 филиала по Польше. Около 300 тягачей - Мерсы и Дафы. Принимая на работу поляков требуют ведения собственной хозяйственной деятельности, то есть это не прием на работу, а заключение договора с "подрядчиком", сам за себя платишь налоги. Ставка 11 евроцентов за км (если не поменяли). В месяц получается около 10000 км (хотя бывает и меньше) - ну это стандарт, пусть кто-то напишет, что делает 14-16 тысяч в месяц - я весело поржу... Диспетчеры ведут политику давления и угроз. По отзывам польских водителей "на руки" остается около 3000 злотых в месяц - чуть меньше 1000 долларов - гы...По тем же отзывам за прошлый год были прогнозы, что скоро поляки там ездить перестанут, вот просмотрел украинские сайты с предложениями работы за границей - и точно, СКАТ зазывает украинцев, видимо плохо дело с желающими из Польши.
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 8 jagit Svar

Lämna feedback