Drivrutiner recensioner (55)

• Oleg 

  Странное дело - прочитал СКУЛЁЖ "водителей" которые поливают грязью фирму в которой они и не успели поработать и я решил оформится именно в этой компании. Через некоторое время подам документы на  себя и свою супругу с просьбой о принятии на работу в экипаже. Фирма которая интернируется мнением о себе и нашла ваши пасквили даже на украинском сайте и не посчитала ниже своего достоинства выступить с опровержением достойна уважения , как минимум. А вы не стесняйтесь - пишите свои данные ФИО, номер телефона - надо  же другим - хорошим  компаниям знать каких они принципиальных водителей должны привлекать к себе. Хотите поговорить на эту тему - звоните (вайбер, вотсапп) +380967142005. Хорошей дороги и здоровья. Олег.

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• Костя 

  Диме бороде перед увольнением заранее за 2 недели сообщил что буду уходить, на что он ответил, хорошо, покатайся 2 недели пока я буду искать тебе замену. 

  Прошло 2 недели, звоню Диме, спрашиваю его почему еще не нашли замену, он говорит, пожалуйста покатайся еще неделю мы делаем на нового водителя документы, я почеловечески иду на уступки вашей фирме, работаю дальше, жду замену.

  Приехал человек  поменял меня, я со спокойной душой еду в Хожув за своими деньгами, но по приезду подсовывают бумагу на увольнение, где идёт речь о том, что меня увольняют по статье:

  За то что я самовольно прогулял работу, сорвал разгрузку и фирма понесла огромные убытки.

  Зарплату так и не отдали. Разве это нормально? 

  Лена, ты зря тратишь время на оправдание фирмы PRODRIVERS. В этой конторе сидят одни жулики, и если ты даже ни в чём не виноват, всё равно найдут повод как лишить тебя твоей зарплаты. 

  Для тебя есть совет. Найди нормальную работу, не копайся в этой грязи, это болото и тебя засосет. Сегодня обманным образом забирают деньги у водителей, а завтра тебя подставят и отправят в польскую Тюрьму. 

  
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Здравствуйте, напишите мне свою фамилию на вайбер +48792266406 , если не хотите здесь писать, давайте разберемся

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Почему вы не хотите написать мне свою фамилию и пообщаться на тему вашего несправедливого увольнения? Я реально хочу вам помочь, готова пойти к руководству по поводу вашего случая (если он реальный). 

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Костя 

    Не ври, твоя задача помогать фирме наполняя карманы Артура и Филиппа. Я лучше адвокату напишу свою фамилию..

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• Елена 

  Добрый день. 

  Хочу прояснить ситуацию с "зарплата раз в три месяца", "мне не выплатили последнюю диету", "меня обманули" и прочее. 

  Возможно, эта информация пригодится не только сотрудникам нашей фирмы, но и водителям, которые хотят поменять работу и уволиться с любой другой фирмы.

  В нашей фирме зарплата состоит из двух частей - подстава и диета (она же премия). Подстава выплачивается 10 числа каждого месяца за предыдущий на карту. Диета выплачивается в конце месяца за предыдущий, после сдачи документов из рейса и сверки данных с тахографом. Говорим об этом на каждом собеседовании.

  Когда водитель первый раз приехал в Польшу, то первый месяц (3-4 недели) у него уходит на

  -тест вождения

  -код 95

  -медицинские анализы и психотест

  -обучение по тахографу и заполнению документов у нас в фирме на русском языке

  -открытие банковского счета, подписание трудового договора

  -2 недели стажировки по Европе ПАССАЖИРОМ (во время стажировки водитель еще не работает, поскольку как раз в это время мы оформляем свидетельство водителя (или розовую бумагу, как его называют).

  Эти 3-4 недели на все формальности водитель еще не работает. Соответственно, не зарабатывает. Любая фирма должна потратить время (и деньги) на водителя, который раньше не работал в Европе. Сроки оформления свидетельства водителя не зависят от работодателя.

  После этого водитель начинает работать. Месяц он отработал. За этот первый месяц он получит подставу на карту 10 числа следующего месяца и диету в конце следующего месяца. Никто не платит зарплату вперед. Задержка выплаты диеты связана только с тем, что мы должны получить распечатки с тахографа и сверить их, после чего диету начислить. После того, как была получена первая диета, она так и выплачивается КАЖДЫЙ месяц, но всегда ЗА ПРЕДЫДУЩИЙ. Просто нужно эту первую диету дождаться. 

  Вот и получается, что первый месяц водитель не работал, второй работал, первую зарплату получил в третьем месяце ЗА ВТОРОЙ МЕСЯЦ РАБОТЫ. Отсюда эти крики о том, что зарплата "раз в три месяца", человек уже забыл, что первые три недели пребывания в Польше он еще вообще не работал.

  Нет, зарплата каждый месяц. Во второй месяц работы - за первый, в третий месяц работы - за второй и так далее. 
  

  
  

  Теперь о "мне не выплатили последнюю диету". Довольно часто встречается в отзывах на многие фирмы. Давайте разбираться.

  В трудовом договоре, который вы подписали, написаны права и обязанности двух сторон - работника и работодателя. В нашем трудовом договоре написано, что подстава выплачивается на карту, диета (премия) - наличкой. Это обязанность работодателя. Так же там написано, что если водитель хочет уволиться, то он должен ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ ДО УВОЛЬНЕНИЯ написать заявление на увольнение, и эти две недели отработать. 

  Если сотрудник соблюдает условия договора, хочет уволиться по какой-то причине, пишет заранее заявление на увольнение, отрабатывает положенный срок - то в день увольнения ОН ПОЛУЧАЕТ ПОЛНЫЙ РАСЧЕТ.

  Если водитель не выходит на работу без обьяснения причин, не возвращается из отпуска, либо оставляет машину и просто в один день покидает рабочее место, то фирма несет убытки, поскольку на водителя запланированы рейсы. В этом случае никто не будет бегать за водителем и выплачивать ему премию. 

  Те водители, которые отвественно подходят к работе, не имеют проблем с выплатой зарплаты. Те, кто тут написал, что не получил последнюю диету - где ваши заявления на увольнение? Мы не в детском саду.

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Фёдор 

    Предупредил более чем за месяц ,что увольняюсь.По тахе,фирмой работодателем проблем не было,но деньги так и не выплатили...Зачем писать лошь?А то ,что с нетерпением ждете от меня реакцию юристов,обманутых водителей,то не переживайте,сделаем вам приятно,всё есть и будет!

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar




• Костя 

  Сделал большую ошибку перед тем как приехать в продрайверс. Сразу нужно было найти отзывы. Со всеми негативными здесь отзывами согласен на все 100%, все положительные ответы пишут ребята из офиса. 

  Редкостные мошенники, надавали много бумаг, на многий текст перевода нет, заставляют быстрее подписывать, а что там Бог его знает. Проработав  быстро понял что нужно валить от этих козлов. Никому не советую! Это не та фирма с которой нужно начинать карьеру...

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Здравствуйте, Костя. По адресу IP легко можно проверить, пишем ли мы какие-то положительные отзывы из офиса, если вы обратитесь к админу сайта, я думаю, он вам поможет убедиться в том, что у нас достаточно другой работы, кроме как писать поддельные отзывы. По существу претензий непонятно - какие документы вас заставили подписать и каким образом - силой?

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Костя 

    Кучу бумаг в одной из которых  без перевода на русский написано, что если я не отработаю весь период прописанный в контракте, тогда последует штраф из последней зарплаты в размере 3800злотых.

    Про IP не смешите. Вы частый гость этого форума. Вы в течении 2 часов под моим отзывом написали оправдание вашей горе фирме.

    Перестаньте грабить людей. Купите хоть одну свою машину. Уберите подводные камни в контракте. И сделайте не смешную ЗП в 1100€, а хотя бы 1500€. И тогда и отзывы будут хорошие  и люди будут работать не одну каденцию у вас. 

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Те водители, которые работают не одну каденцию, у нас как раз и получают 1500. 

    То, что я частый гость этого форума - правда, я действительно верю в важность диалога между бывшими сотрудниками и работодателем, а то, что другие фирмы здесь игнорируют все жалобы (не нашла ни одной фирмы с исключительно позитивными отзывами на всем сайте) не говорит в их пользу. Я и дальше буду отвечать на все замечания по нашей работе. Благодаря замечаниям на этом форуме нам удалось улучшить работу координаторов, внести некоторые изменения в условия работы, мы и дальше будем над этим работать.

    Мы действительно в первую каденцию платим 1160 евро нетто (1650 брутто), именно потому, что берем без опыта, обучаем, но часто сталкиваемся с тем, что сотрудник без опыта приносит фирме больше убытка, чем дохода. Поэтому зарплата в фирме растет постепенно и 1500 евро будет к третьей-четвертой каденции, когда водитель наберется опыта и будет того стоить. Мы всегда говорим об этом на собеседовании. 

    3800 о которых вы говорите еще ни разу не удалось официально снять ни у кого, это не так просто сделать. 

    Мы несем затраты еще до выхода водителя в рейс. 

    Работа рекрутера, оформление приглашения, тестирование сотрудника, медицинские анализы, свидетельство водителя, стажировка водителя, обучение по тахографу и заполнению документов и еще много других ньюансов - все это стоит фирме денег. Мы готовы их вкладывать в достойного сотрудника, но если человек использовал фирму в качестве школы, мы хотим быть застрахованы от потерь. На каждом собеседовании мы рассказываем, как будет расти зарплата (постепенно, не сразу) и у тех, кто с нами давно работает, она достойная. 

    Мы не предлагаем 1500 на старт, потому что слишком часто сталкиваемся с безотвественным подходом к работе со стороны водителей. 

    
    

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Костя 

    Зачем так нагло врать? 

    "3800 о которых вы говорите еще ни разу не удалось официально снять ни у кого, это не так просто сделать." 
    

    Не смеши меня, не фирма, а цирк. Правда немного другая.

    Если человек не отработал весь период указанный в контракте и говорит, что уходит, вы попросту ссылаетесь на контракт и не отдаёте ему его последнюю зарплату.

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Если человек хочет уволится, то он пишет заявление на увольнение ЗА ДВЕ НЕДЕЛИ, как написано у него в трудовом договоре, отрабатывает эти две недели - и тогда получает ПОЛНЫЙ расчет. Если он, находясь в отпуске, не выходит на работу без предупреждения, когда мы планируем под него рейсы, либо просто решает в середине каденции, что он с сегодняшнего дня не работает, то да, фирма несет убытки, и в этом случае выплачивается только оклад, без премии. Если в любой нормальной фирме, увольняясь, водитель хочет получить последнюю диету, то мой совет - соблюдать условия договора со своей стороны, тогда и работодатель будет относиться к вам по человечески.

    Скажите, как вы увольнялись? Предупредили работодателя заранее? Написали заявление? Отработали положенный срок? 

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Семён  

    Добрый вечер. 

    У вас в фирме не работаю но почитав отзывы пришёл к тому что вы считаете з/п в 1500€ конкурентно способной.

    И это при том. Что водитель с опытом. Интересно потолок вашей зарплаты в качестве водителя С+Е по ЕС.

    ---

    Översätt till

    maŋit 5 jagit Svar
• • Александр 

    Прочитал отзывы и пришёл к выводу что для Украинского водителя 1500евро это воздух. И теперь понять не могу для чего вы все сюда едете работать, сидите дома и нервы целы и зарплат таких мизерных нет.

    ---

    Översätt till

    maŋit 4 jagit Svar
• gocha 

  Привет всем калегам Водителям. Я работаю в фирме PRODRAIVERS.  хотел сказать про нашу фирму ,разные разговоры слышал, правду тоже. не хотел работать, пока ни увидел своими  глазами.зарплату вовремя получаю . даже аванс не ждал.   так что личный совет пока сам не увидишь, никому  не надо верить.

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• Фёдор 

  Имел неосторожность приехать на эту фирму,надавали кучу документов для подписи,а один из документов всплыл только при увольнение,мол я им должен 3800зл.Это обычная фирма-паразит,которая  живет на маржу от сдачи водителя в аренду прямому работодателю.Не имел ни одного нарушения по ПДД,не было повреждений сцепки и оставили без последней ЗП,за исключением подставы на карточку.Сейчас работаю на фирме,шефу которой рассказал о этом случае и  по его просьбе все документы касаемо этих мошенников передал юристу фирмы.Заяление в PIP и т.д.обязательно буду писать и уже естественно не один(конечно с нашим юристом) и другими обманутыми води телями,которых не мало...Так что хватит писать о "беспочвенных обвинениях",это как минимум смешно!хочу просто всех предостеречь о шаге в их сторону и искать другие варианты.P.S.вся наша встреча при разрыве умовы о праце и волшебном появлении еще нескольких листов договора,предоставления пустых бланков для подписи при получении зп храниться на видео и аудиозаписи на флешкарте.

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Жека  

    Хитрi як лиси. Коли я прийшов на фiрму то контракт був усього на 3 мiс, але так як дуже багато людей тiкало з продрайву то вони вирiшили зробити пiдлянку та примусово збiльшили мiн. термiн контракту аж на рiк плюс штраф 3800зл. Але усе настiльки погано тут, що люди тiкають, останю зп в них крадуть посилаючись що за контрактом вони повини вiддати 3800зл.

    Люди обходьте цю контору десятою тропиною. 

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Сергій Сірман 

    Тоже довелось побувати у цій навіть не знаю як назвати пішов навіть не став працювати знаю як мінімум 30 чоловік які там працювали і не отримали свою зарплатню 

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Фёдор 

    Все кто был обманут на Prodrivers пишите на мою эл.почту и вернем свои деньги,напишем заявления,жалобы в нужные инстанции.Сам я намерен это сделать и сделаю,но если эти жалобы будут не в едином количестве,будет результат куда продуктивнее для нас водителей и куда негативнее для этих дельцов,"безпочвенно обвинённых"!мой еmail:sitaiv.35@mail.ru

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Юрий 

    Так на всякий случай для легковерных вот поисковый запрос по почте sitaiv.35@mail.ru например с Гугла https://www.google.com/search?q=sitaiv.35%40mail.ru&oq=sitaiv.35%40mail.ru&aqs=chrome..69i57...  Там ноль информации об использовании этой почты. Используется только для коментариев на сайте for-driver.info . Так что прошу всех желающих высылать свои личные данные прямо в руки монешнику.
    

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Фёдор 

     sitaiv.35@mail.ru -это мой адрес эл.почты,это информация для всех обманутых вами водителей,от которых поступают письма о вашей " деятельности".А предидущая информация-это в вашем духе,обман и обман во всех ваших словах.

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Фёдор 

    Моя эл.почта sitaiv.35@mail.ru,это информация для обманутых продрайверс(ом) водителей,письма от которых получаю с завидной регулярностью(к сожалению для вас)А в вашем ответе к отзыву ничего не меняется,лошь,вранье,то что у вас получается прекрасно.

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Елена 

    Мы с нетерпением ждем каких-то действий с вашей стороны, адвокаты, юристы, обманутые водители, где они все?

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar

Lämna feedback