Drivrutiner recensioner (3)

• Арнольд Барабаш  

  Просто кошмар, отношение к водителю ужасное, ЗП задерживают, будеш спорить с диспозитором нарисуют штраф за что-нибудь, правды не добьешся. Собираешься сюда десять раз подумай. Да и автохофы теперь тоже нельзя.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 mánnu Svar




• Davy Crockett  

  И так по порядку только "минусы", плюсов здесь только зп и то нюансами:

  1. 4 красные бумаги (шо это)

  2. 1 рейс лотерия: или получишь ломливого корча от 500 + на сервисе базы, которого неделю мыть будешь, кстати те кто ждут Карту побыта и фирма их устроила к себе на время невыездного, ходят в этие машины и обедают.

  3. 2 месяца отработал, зп то задержка, то подождите, штука на начало 3го месяца.

  4. Гоняют, но не всех: Есть сказочные персонажи: русланчики, ну самый сказочный Зураб. звонит ебет голову, чему не доехал, тип главн. менеджер - из-за этих дебилов обычно текучка.

  5. Цмр отправлять по почте от 3 шт до 10, заебут заедь сюда туда. на машину грузят от 23-24 тонны.

  6. Где-то дремануть час, будут спрашивать чего час стоишь, хотя времени вагон.

  Фирма ищет где бы чтобы подрезать в фирме.

  7. Дают карты заправок и шлют на приблуду Gbox дебильную, рейтинги заправок, там лучше, там худше, полные баки только там, могут выщитать.

  8. Ремонт только в Польше, если экстренный то хз.

  9. Рамп почти нет, ездишь часто какую хуецешь груз увязываешь, а еще высставки фирма заточена возить, 150 еуро платишь, там такая петушня на выставках, почти Достык, если за 4 часа не загрузился -150 евро нала.

  10. Менеджеры в основном адекваты, но есть руслана-зурабы от четко 9. 02 пауза должен ехать.

  11. Рейтинг водителей, если прерыкаешся с менеджером дзебилом, он тебе ставит отценку ниже 4х балов, и вместо 400зл - получаешь 360, послушным рабом нужно быть.

  12. Не одного груза, чтобы с фирмой связан - все какие то лимпопо: 17 графа и новая фирма, прям как будто крадем, страховка непонятно какая водителя на листая а4 )))). машины все в лизинге, страхует их какая другая фирма, не та на которую авто и твои 4 красные бумаги

  --------------------------------------------------------------------‐----

  Есть и плюсы существенные: адекватные машины, менеджеры особенно поляки, группа в вайбер колеги помогаю, русскоязычные механники, автохофы, смена на базе или не дальше берлина, 1500 зл отпускные по приезду на работу 10 числа, ночных почти нет, колеса не меняешь, адекватные девушки в офисе, единственные которые выслушают, за дтп и европротокол 500 зл, общага проплачена на момент приезда и 1 день после кадены, отчет нет, только траты, водители дежурные, которые помогут дела сделать твли и магазины.

  НО: 4 красные бумаги и рейтинг зарплат? Звучит как будто в 1 день ты приедешь, а зарплаты может и не быть?!!!

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 mánut Svar




• Kiryl  

  Конец октября 2022 общался по телефону с специалистом по кадрам этой фирмы) Кася).

  Все условия понравились. Скинул фото документов на Вайбер ей для трудоустройства. Не было пластикового кода 95 (был бумажный носитель только). Обещала сделать мне без моего участия, только оплати в ужонд местный. Я это сделал. Было обещано что 21/11/2022 будут готовы все документы и красная бумага.

  21/12/2022 ничего не готово. 10.12.2022 готово только приглашение.

  23.12.2022 заявлено, что не хватает какой-то печати в моих психотестах. (где на документе и какой, ответа не получил)

  24.12.2022 иду в ужонд по месту своей работы и подаю на пластиковую карточку код 95. Никаких проблем. Девчонки ещё помогли мне написать письмо в тот ужонд о возврате ошибочно перечисленных средств. В течение 10 дней мне их вернули.

  В течение этого времени Кася не смогла ответить на телефонные звонки, (пишите, я занята: был её ответ).

  В конце ноября я на другом сайте почитал отзывы о этой фирме и решил, с таким подходом к водителям, их работе, я туда не пойду.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar

Lämna feedback