Drivrutiner recensioner (1)

• Can 

  Раньше было хорошо. Теперь семейный подряд пошёл и понеслось. Там что-то не так и тут не правильно, директора сын типа все знает, а на деле просто подставит и уйдёт в сторону. Приготовьтесь, что по мимо работы водителем вы ещё и шиномонтажник. На смену едет 2 прицепа колес (это от 8 до 19 колёс) где тебе надо их менять и помогать другим. Смены стали все дольше и дальше ездить. Приехать на базу в понедельник это уже норм. Людей куча и по этому работаешь 6 недель и 2 месяца дома как минимум. Сейчас начался барак как пришёл сынок дерека. Первая каденция 63. И там если сойдутся звезды вам 1 евро добавят. Ездить стали такими нацами, что иногда креститься надо. Разгрузки в Париже центр или рядом это норм 2 или 3 поддона. И так разгрузок 5 или 6. Потом вонючий мусор и поехал.  900 км ты должен по их логике за сутки проехать.  Фикс загрузки или разгрузки 80% просто с головы. А там может выгрузят по раньше. День стоишь, а потом от интегры ( работают под этой логистикой) вечером загрузка и до ночи. А там где хочешь там и стой, но ближе к месту назначения. 45 часов не стоят, срывают. А если не сорвётся то штраф (это с 800 до 1400€) за твой счёт и это вообще не обсуждается. 

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• • ANDREI MIKHED 

    Здравствуйте, не согласен с коллегой совсем, если работаешь никаких к тебе вопросов нет. Хорошая фирма, поверьте мне есть счем сравнивать .

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar
• • Can 

    Видна не давно радуешься. И не знаешь как раньше была. Видать с говно фирмы пришёл так и где тебе ставить тогда.

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar
• • Джими Рик  

    Согласен с коллегой во всём, и да Даниэль ещё та **** с волчьими глазами.

    ---

    Översätt till

    maŋit 3 mánut Svar

Lämna feedback