Drivrutiner recensioner (5)

• EURO TRIP  

  Контора лютая дичь, одни перецепы по испании заставляют собирать фрукты по 2 палеты потом едешь сортируешь. гоняют как скот на одних 24ках, вторая 45 не оплачивают, платят за месяц максимум за 28 дней, на 45ку просят достать чип, просят тахо нарушать, 90% это ночная езда с дрочью загрузками перегрузками догрузками и тд, супер не спокойная работа, Болгария, Румыния Греция до Испании, одним словом это АСВЕНЦИМ А НЕ КОНТОРА, обещают 420зл сутки но по факту будет 390или даж меньше за 1 отработаный полный день, съезды и заезду тоже дичь на машине легковой в 600км от базы, график 2/5дней 4/9дней и съезд или на базу крутить 45 и компенсации бесплатно и потом опять на 2 недели, ты отработаешь каждую копейку тут каждый цент

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 vahkku Svar
• Андрей Зелинский  

  Андрей Ганевич , з тобою згоден, хочу добавите те що коли запрошують на працю на різдвяні та новорічні свята обіцяють добре, а по факту зп буде меньше. Раджу всім хто хоче там працювати записувати розмову на телефон бо потім нічого не доведете. Бо в умові о праці написано підстава та ще всі додатки які повинні бути за нічну їзду  та інше, вписали в цю підставу. Не один юрист та інспекція праці не допоможе. Додатковий анекс теж не буде типу під чесне слово, але не таке воно чесне. Так на паузі 45 годин вимагають виймати карту в Іспанії, Чехії та Польщі. Як що не хочишь витягати карту, то дзвоне або кажуть логісти подзвонити до Матеуша Кроль ( типо начальник водіїв), він обіцяє що ти вже в нього чуть лі не брат і завжди допоможе. АЛЕ ВІН НЕ ГОСПОДАРЬ СВОГО СЛОВА!!!. Перед влаштуванням на роботу я з пані Пауліною (яка на той час займалась рекрутацвєю) прорахував яка має бути в мене зп з графіком 21 день в трасі 7 днів дому , мене влаштовано, але: Я теж прийшов в період новорічних свят , дали премію за роботу в свята,  але по зп недорахував майже як премія, ( в колег які разом зі мною прийшли працювати теж де які не отримали як обіцяли, але людям не має куди діватись бо червоний папір робиться не за один день) , коли звернувся в бухгалтерію, почали мої робочі дні в трасі перераховувати в години та інші комбінації. Сказали що все правильно нараховано, як що щось не так то дзвонити до Матеуша Кроль, він попросив написати смс, майже місяць не відповідав. Так відповідь не отримав. Далі умову о праці не було сенсу продовжувати на мою думку. В розмові з директором Станісловим, та підрахунком моєї зп з ним так була помилка, але на багато меньше як я мав отримати. При розрахунку бухгалтерія яка казала що правильно нарахувала , виплатила заборгованість більше ніж я порахував з директором, але всеодно то було значно меньше ніж обіцяли. В переписці з колегами з'ясувалося що за той самій період праці робітники отримають різну зп до 600 зл.
  

  Праця як праця є нічна їзда, заміна палет теж є, перецепки теж є- це мене не лякало. Але як що почали з співпрацю з обману тим паче то правильно порахували, директор рахує по іншому, а розраховуєш як обіцяли. Не має стабільної системи нарахування зп. Що ще не сподобалось може бути перецепка на паузі 9 годин з витягнутою картою , то взагалі треш. Так що вибір кожного працювати у Кавчинський логістик чи ні. Я не люблю коли є спроби обману тому не працюю в цій компанії та своїм знайомим не пораджу.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 mánnu Svar
• Андрей Ганевич  

  Всем хорошего дня. Немного о фирме Kawczynski. Из года в год перед рождеством и новым годом фирма практикует больше набирать водителей желательно из Украины и Белоруссии заключая с ними умову о праце на три месяца. Для того что бы водители из Польши могли отпраздновать праздники дома. Потом у вас контракт заканчивается и вам говорят что больше в ваших услугах не нуждаются. Работая эти три месяца будьте готовы на всё на ночную езду, замену палет, на то что вас загонят в промку чтобы вас не нашла полиция и вы стояли 45 часов с вынятой картой водителя. Будете грузить выгружать прицепы для водителей из Польши. Готовтесь что дежурный диспозитор перед выходными может вас нагрузить работой помимо той что вам уже запланировано. Вам могут поставить задачу что заберёте прицеп с Амазона свой и поедете заберёте прицеп водителя из Польши и будете их охранять на стоянке. И потом после выходных поедете выполнять поставленные задачи. Диспозиторы типа Конрода вообще отдельный вопрос. Даже если у вас возникнут какие большие вопросы и земля остановиться он ни когда от вас не возьмёт телефон будет забрасывать игнорировать ему можно только писать и не он один такой хватает таких с короной на голове. Но есть и очень хорошие диспозиторы сами пишут если какие то серьезные вопросы звоните мы здесь для того и находимся. Огромное им спасибо всегда придут на помощь и подскажут. И много другой дичи о которой сам шеф Пан Станислав может и не знает. Водителям из Польши можно идти в эту фирму вас постараются от всей тяжелой работы будете работать в свое удовольствие. Ребятам кто приходит новенький из Украины и Белоруссии лучше поищите что нибудь другое ничего здесь хорошего нет. Со старыми водителями ещё как то считаются.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 mánnu Svar
• • Андрей Зелинский  

    Повністю згоден з тобою колега, але не все ще ти розповів

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 mánnu Svar
• • Андрей Ганевич  

    Полностью все рассказать много времени нужно. Потому я и написал что много всякой дичи творится.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 mánnu Svar




• Oleg  

  приветствую, подскажите, как фирма? заранее спасибо!

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar
• Petro Opanasenko. 

  Хорошая фирма. Помогают беженцам и не только это. Хорошее и дружественное отношение к водителям. Сам шеф порядочный человек и руководящий аппарат фирмы тоже на высоте. Спасибо за ваше отношение к работникам и просто как к людям.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar
• • Nikolay Kishko  

    Подскажите пожалуйста как устроится в эту фирма.

    Заранее спасибо)

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • Maryan Mykhaylovich  

    Без опита беруть?

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar

Lämna feedback