Drivrutiner recensioner (100)

• Никита 

  Ну я даже и не знаю, что про Хегельман можно написать.. Я здесь работаю второй год, компания довольно хорошая. Своих минусов и косяков здесь достаточно, но со всеми ими можно уживаться. Машины новые, за ними хорошо следят – это плюс. Платят даже по польским меркам неплохо. Короче нормально здесь.
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Нурболат Танабаев 

    Молодец брат, хоть ты поддержал фирму. Респект тебе. А то смотрю все всякую чуж несут.

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• Владимир 

  Я до Хегельманна проработал в двух небольших частных фирмах. Там было хорошо то, что не было никакого испытательного срока. Но зато и максимальная моя ЗП в одной фирме была 1200 евро, а во второй чуть больше 1300. В хегельманне хоть и нужно проходить стажировку, но зато она оплачивается чуть ли не так же как полноценная работа в других компаниях. Ну и после стажировки, если всё хорошо будет, то всё… Место первого водителя и полноценная зарплата. По зарплате скажу, что она достойная. У нас столько не заработать, это точно. Не скажу, что здесь очень легко работается. Условия для проживания бывают не самые лучшие. Если накосячишь, то платить придётся, никакой халявы в этом плане нет. Но это всё довольно обычные явления, поэтому нормально, работать можно.
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• Андрей 

  Тоже работал я на этом хуйульгане.Хорошо там только юркевичу (пидору) и его выводку.То что они берут без опыта это плюс.на этом все плюсы заканчиваются.В общаге (польша)туалет страшно зайти,душ работает только тогда когда у димы есть настроение.Дима - алкаш с общаги.юркевича родственник.в комнате по 15 человек в том числе алкаши,наркоманы итд.На туберкулез никого непроверяют.Думал доберусь в германию будет легче.А нет..База брюксаль жилье в подвале,туалет закрыт,душ закрыт.Постирать нет где.Ходили на заправку по 4 евро стирать.Бомжатник полный.отношение как к собаке.Машины принимают люди в 2,3 часа ночи.Можешь что-то неувидеть и будешь платить этому уроду виталику.Деньги снимают а машина ездить дальше с царапиной.То есть эти деньги тупо ложат себе в карман.Вообщем кто не хочет быть бомжом с пустыми карманами невздумайте ехать на хуйгельман.Вообще на фоне этого бардака многие отказывались работать.Так хуеркевич говорил водителям чтобы они за свой счет ехали с германии домой.Пидор редкостный.10 раз подумайте перед тем как ехать к этому гандону.Денег там вы незаработаете.Только этот пидор на Вас нагреется .

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar




• Александр 

  Да ,блин,нытики,ещё мужиками зовутся,одни нытики да соплежуи,покажите мне работу,где все сладко и ванильно??? Не нравиться ГОУ ту Хоум на завод ,в общественный транспорт ,где тебя не только за человека не считают,но и батрачишь сутками за нищебродскую зп в 300 $ ,ну или же за 20$ ничего не делать ,зато человеком будешь,а вы хотите за высокую зп ничего не делать или покажите фирмы,где все хорошо и круто ???везде фирмы имеют ваш мозг без вазелина,если ты накосячил. А вычиты,я не поверю,что вычитают с водителя не по его вине, потому что один промолчит,а второй пойдет в суд подаст,они это хорошо понимают ,им проблемы не нужны,и ,вообще,если вы мчитаете ,что с вас незаконно высчитали,почему не пошли к начальству,директору,да ,в конце концов,в суд не подали  ????? если вы приняли машину ,сдали машину не должным образом ,то это ваши проблемы,а не сидеть здесь плакаться,вы бы перед тем ,как сесть за руль почитали должностную инструкцию за что вы отвечаете,а за что нет,а потом решали бы устраивает вас это или нет,мозги включайте,а не нойте,а то запрыгнул за руль и понеслись,а по приезду плачетесь за что и как так получилось,если быть внимательным и с мозгами ,то в любой фирме можно нормально работать .И ,да я в этой фирме не работаю,чтоб не думали,просто такие вот соплежуи бесят 

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Roman 

    Просто пишу поддержать  этот отзыв! Согласен на 100%. Особенно с тем, что если обманули, почему не пойти в PIP или другие инстанции. К слову, хоть читать можно.- в некоторых отзывах, аж глаза режет)))

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• • Макс 

    А вышлете пожалуйста эту должностную инструкцию

    ---

    Översätt till

    maŋit 6 jagit Svar
• Игорь 

  Работал в этой фирме тогда было тяжело там стараются максимально долго продержать вас вторым водителем в двойном экипаже но если бы это было 2 недели то это еще ничего но вас могут держать вторым месяцами и будут стараться что бы у вас было меньше возможности сдать на первого типа ты должен с первого раза заехать под рампу но сдают все по разному не ту чітакого стандарту где и как сдавать если на линии там быстро если где то на базе там там сложней дают одну попытку и если не сдал то катайся  дальше вторым можешь кататься месяцами ведущие не спешат тебя сводить на базу в итоге ты делаешь туже самую работу но один получает 1700 -2000 второй 900 повторюсь если бы стажировка была 2-3 недели ничего страшного но 2-3 месяца это перебор тем более жить в одной кабине это непросто ни пожрать нормально не приготовить ниотдохнуть потому что гонки а если не гонки то ночные перецепки где будешь отвечать за чужие бока конечно поэтому и текучка   как сказал мне в приватной беседе старший базы в германии что с первыми водителями сейчас перебор машин не хватает это было в апреле сейчас может другая ситуация как для старта научиться пойдёт куча фирм с нормальными условиями сейчас работаю в другой фирме вспоминаю с улыбкой тогда было недосмеха 

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar
• • Алексей 

    Скажи в какой фирме сейчас работаешь?
    

    ---

    Översätt till

    maŋit 5 jagit Svar
• Антон 

  Костику походу жена на дала, вот он говно метает во все стороны -), сугубо мне так показалось что обяктивности ноль в его комментарии.

  Прошел от Хегельман первую каденцию, сажировка, попал на новый Мерседес в сопровождении земляка Игоря, отличный парень, большой тебе привет! Работа как работа, что тут сказать, для начала сойдет, там будет видно когда опыт наработаю.

  Согласен что первый круг тяжело дается, тяжело по денгам выходит, пришлось у знакомых понадалживать и нагаляках посидеть чтобы оплатить оформление документов. 

  Начало дело такое, главное что это все отбивается в перспективе. Удачи братья увидимся в дороге !
  

  
  

  
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 6 jagit Svar

Lämna feedback