Drivrutiner recensioner (27)

• Дилмуроджон Турсунов  

  Там есть человек Адам. Он постоянно крадёт деньги с зарплаты примерно по 1000 злотых. Из-за него постоянно люди уходят, а девушки ищут новых водителей. Даже предлагают деньги тем, кто приведёт новых водителей которые не знают про Адама.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar




• Majeranek  

  Firma transportowa Elmex. Pracownicy przykładają się sumiennie do swojej pracy. wszystko jest organizowane na 100% firma zachowuję wysokie standardy i to lubię najbardziej. Dostawy są terminowe i się wyrabiają. dla mnie ta firma nie posiada żadnych wad. Polecam z nią współpracować.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar




• Bogdan Biedrona (Bodziu)  

  Ja nie mam co narzekać na swoją pracę. Pracuję w ELMEX, robię trasy międzynarodowe, godziwie zarabiam, warunki mam dobre. Jedyny minus to to, że nie widzę na co dzień mojej żony i dzieci. Ale to jak w każdym zawodzie, są zalety, ale są też wady i trzeba się z tym pogodzić.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• • Олександр Ковальчук  

    Więc mówisz Bohdan, że to dobra firma, ale nie możesz podać danych kontaktowych firmy?

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar




• Maciej Dąbrowski  

  Ja się nie zgadzam trochę. Pracuje już od kilku lat i mogę szczerze powiedzieć, że jest to miejsce, gdzie czuję się doceniony i szanowany. Firma zapewnia świetne warunki pracy, konkurencyjne wynagrodzenie i możliwości rozwoju. Atmosfera jest tu naprawdę rodzinna, a współpracownicy są pomocni i przyjaźni. Codziennie mam możliwość pracy na nowoczesnym taborze, co znacząco ułatwia wykonywanie moich obowiązków. Tutaj dba o swoich pracowników i ich dobrostan.
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar




• Andrey Kaygorodov  

  Dzień dobry, panowie. Судя по объявлению, друзья из Индии и Юго-Восточной Азии перестали интересоваться Вашей конторой и не намерены работать за миску риса. Поэтому Вы опять ищите лохов среди славян, которые поверят в сказку. Предприятие НЕ для работы водителем. После обучения в Континент 95 у Андрея С***ша и Сергея попал в данную контору. К школе Континент претензий нет. Молодца хлопцы, за что спасибо. А вот Elmex водителей кидают на деньги. Контора поставлена на поток водителей. Пришли, прошли стажировку и пошли восвояси. На Вас зарабатывают. Стажировка 1500 злотых. Знаю ребят с Одессы, которых даже за руль не садили во время стажировки, а тупо ехали на его карте. Изначально спрашивал про одиночные экипажи, говорили что есть, а по факту нет. Кидали с машину на машину. Очень мало мест для отдыха водителей. В ожидании машины спал на кухне, спал в душевой, а также одну ночь пришлось провести в прицепе на паллетах, благо был спальник. Не ведитесь на обещания, ЧИТАЙТЕ ДОГОВОР ! ЧИТАЙТЕ и БЕГИТЕ ПРОЧЬ ! В договоре не прописано оплата за пройденные километры и доплата за уикэнды. Про эко вождение и умением пользоваться трансиксом тоже ни слова. Платят по договору, а не то, что в уши насвистят. Нет оплаты за уикенды и транс икс. Одним словом - контора. Логисты отдельная тема. Дозвонится и решить какую-нибудь проблему невозможно, отмазка одна, Вас много я одна, а если это вечер или ночь, дохлый номер. Нужно иметь свою навигацию, желательно IGO. Встроенная навигация в трансиксе заводит в такие кушери, что приходится по несколько километров ехать задом. Есть русскоговорящие, которые из принципа не будут говорить на русском. Но не все-же жители бывшего союза знают Польский. Я учил польский, но за 3 месяца его не освоить полностью. Стоишь на выгрузке в Бельгии, ставят загрузку в Германии, через 2 часа, при том, что ты еще отстояться минимум 9 часов должен. Если Вам удалось попасть в данную контору, делайте все по уму. Остановились или стоите в ожидании загрузки ставьте режим другая работа. Потому как Вам в дальнейшем заплатят за рабочие часы, а кроватка не оплачивается. Хоть и просят ее ставить. К Игорю Ва***ву прислушивайтесь, это единственный человек, который Вас научит эко вождению и транс иксу Одним словом - Человек с Большой буквы. У меня был очень хороший наставник - мастер Владимир К***р. Низкий поклон ему за тонкости в данной работе. И еще один тонкий момент. Стиралка стоит на кухне ( она одна ). И в ней техничка стирает тряпки, которыми моет полы и унитазы. Будьте внимательны , стоит ли в ней стирать свои вещи. Я не вру. Кто долго работает, подтвердят, что я устраивал скандал, по данному факту, с привлечением руководства и Полиции. Так -что если хотите сделать себе нервы, Вам в Elmex. После увольнения нанимал юриста, но проиграл. Карта считывалась регулярно и они оплатили согласно часовой ставке по договору, а не за пройденные километры. Так -что хлопцы задумайтесь , прежде чем подписать договор. Есть более достойные компании, в которых Вы можете заработать и достойно содержать семью. Кого обидел мой русский, могу на Украинском или Латышском.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar




• Володимир 

  Фірма гамно. Кидають людей на гроші, особливо коли ви звільнюєтеся. Мене на 4 000 тис злотих не доплатили, косяків не було. Моїх колег з якими їздив тоже на 2500 злотих не доплатили. І так всіх. Люди приїжають на фірму пробували забрати гроші, але всі закриваються і уходять і гроші ви своїх не побачите. А уже як останній рік то на прохідній стоять камери і можуть не запустити. Фірма працює з Амазоном ( двойні екіпажи) зарплата 5500-6000 злотих і майже постійна нічна їзда. Економія їздиє ( холостий хід, % гальмування горним тормозом, розхід топлива, гальмування гальмами і іще багато чого). Також є штора але там від колеса, зарплата різна але більше 6 000 тис злотих рідько буває і то якщо вам дадуть км. Як правило в кінці місяца км не дают. Я проробив 2 роки і за свої слова відповідаю. Фірма підійде тим хто ніколи не їздив. Але краще інше пошукати. Всім удачі.

  ---

  Översätt till

  maŋit 4 jagit Svar

Lämna feedback