Baltic transline lt

företagslogotyp Baltic transline
Plats: R.Kalantos g. 49, Kaunas
Telefon: +370 682 08667
Hemsida: www.baltictransline.lt
E-post: bt@baltictransline.lt
Lastbilar ≈ 200

Drivrutiner recensioner (44)

  • User logoВиталик 

    Я даже не представляю, как можно себя настолько не уважать, чтобы здесь работать. Такого лживого руководства нет нигде. Обман везде и на всём ,документы теряются, никому ничего не докажешь. Выщеты доходят до тысяч евро, придумывают всё что угодно. Самое идиотски прикольное, что тебя обманули на 800 евро, потом два дня ругни и удаётся отбить своих 500, но за них ты должен опубликовать коммент, что на фирме всё шоколадно !!! Представьте себе, на 300 таки обули, но ты им ещё должен !!! Поэтому не верьте зазывалам и рекламам, фирма жалкий отстой с мерзким ,лживым персоналом.


    Översätt till se
    maŋit 3 jagit Svar
  • User logoСерега 

    Все комменты об этой фирме что тут написаны,все правда,сам в шоке от того что реально такое может быть,не ведитесь сами потом пожалеете! Это не нормальная фирма!(((


    Översätt till se
    maŋit 3 jagit Svar
  • User logoСерега 

    Всем привет) Об Балтике,если точнее их там 3 конторы! Балтик транслайн,транс депос и ещё одну не помню,все это одна контора! Отработал одну каденцию и был огорчен,от обещанного и полученного! В общем если вы с опытом то начнется все вот так! Теперь у них есть своя гостиница,да 26 евро будете за нее платить в месяц,независимо где вы дома или в рейсах! Дальше можете ждать каденцию от 4 дней до 2 недель,меняется на бусах ехать по всей Европе меняют,я катался 3 суток и это жопа((( Акты приема,фото машины,планшет и отправляешь это все как принял машину,потом так же и другой водила,выщитывают за малейшие царапины! Загрузки,выгрузки на паузах,за молотки могут наказывать! 45 и 24 в кабине,при чем можешь стоять где угодно,как споймаешь место там и станешь,присылают фото чека гостиницы якобы в которой заты паузу делал,постоянные каботаж, автохофы и платные паркинг могут наказать ну это 50 на 50! На сервис съехать проблема,ездил всю каденцию без малого левого зеркала даф 480! Менеджера печаль,опять таки хороших мало очень,судаков много!( По приезду опять же бусы,ищут поводы за что бы снять деньги,то палеты то царапины и т.д... По автобанам и платкам ездить не хотят,в основном D и N! Расчет такой, вынесут мозг,выщитают по-любому за что то и нс 2 день получишь деньги! По факту работают на этой фирме те кому очень нужно( Ситуация такая) или кому реально пофиг такие головняки( хотя эти головняки реально только на волителе,остальным глубоко пофиг) Говорят тип эко вождение,адр и т.д накидывают ещё по 1 евро,и за студента 10,все враньё,механик болван вообще ужасный молодой тупой,такую чушь несёт!( Стажировался на рефе,когда пришло время меняется,Эта Гинта говорит идёшь на штору или ещё на неделю катайся на стажировке! Обещали закрыть по 65 по факту 55 + - примерно! На данный говорят штора 50 реф 55,по факту товарищу закрыли реф 51,и постоянная замена палет,или почту по ночам таскать UPS тут отдельная тема ваше!( Вывод такой,кому нужна постоянная головная боль,нервы и на жопу приключения,добро пожаловать на BT а так не рекомендую!!! Персонал не компетентен,высокомерные и жадные!( Всем добра колеги ищите нормальные фирмы) Добавлю немного,даже сами литовцы не работают в этой фирме!)


    Översätt till se
    maŋit 3 jagit Svar
    • User logo Андрей  

      Что за бред ты пишешь какие националки?

      Опытный ты наш хрена ты на стажировку пошёл если с опытом идут без стажировки, менеджер дерьмо ты сам то кто?

      45. И 24 в кабине а где ты хотел? Хочешь и рыбку съесть и на х... Сесть.

      Выходные оплачиваются или бери эти 130 евро что тебе заплатили что ты стоял 45 и дуй в гостиницу в чем проблема?

      45 и 24 где папало бред если разница между лесником и Roshof будет в 20-40км то за Roshof тебе слова никто не скажет только менеджера в известность поставь. За каботаж тебя если поймают штраф фирма платит твоё какое дело? За каботаж депорт не дают, трое суток на бусе бывает но очень очень редко и это большинство водил виноваты в том что они либо молчат либо лень сумки в польше из буса в бус перекинуть (я бы объяснил но не вижу смысла).за молотки банку крутить не достаточно нужно знать таху и уметь считать время, если твои молотки что ты поставил не будут мешать доезду до заг.выг. то нет проблем ставь но как показывает практика большинство не хотят заморачиваться, ещё часть что незнают что тако раб.неделя а что календ.неделя, то что молотки можно Обнулить за 15 минут и многое многое другое учите тахограф и проблем как стоять на молот.или крав. Не будет.

      Ждать кадэнцию 4 дня и 2 нидели вот бля. 

      Ты ждёшь потому что ты новенький стажёр я уверен ты пришёл без опыта и друзей в этой фирме у тебя не было а это значит что тебе нужно им самим найти наставника и чтоб ты понимал никто не желает брать таких стажеров себе а фирма насильно посадить стажеров к тебе в машину не может, в других фирмах привезут посадят и спрашивать не будут. Так что это косается 1 кадэнцию всех тех у кого нет опыта и нет друзей и знакомых в фирме, с опытом без стажировки. 


      Översätt till se
      maŋit 3 jagit Svar


  • User logoСергей 

    Добрый день, Юрий. Хорошо что наткнулся на ваш отзыв. Как раз собирался устраиваться в эту компанию. Подскажите, а с вами связаться можно как-то? Переговорить по работе с ними?


    Översätt till se
    maŋit 3 jagit Svar
  • User logoЮрий 

    Всем привет! Отработал в этой чудесной конторе 1 коденцию (64 дня). Начнем с того что при устройстве было обещано 65 евро сутки ( реф)! Выезд на коденцию ждал 2 недели после учебы, всем похер сиди в гостишке за свои же денги! Во время коденции подсадили стажёра,месяц катали с ним( руководитель Гинта пообещала +10 евро сутки за него). На выхлопе получил 59 евро сутки, за стажёра в наглую без объяснения не заплатили!! По рейсу косяков вообще не было с моей стороны!!!  Крайне не советую эту контору, т.к после первой коденции уже такие нае*осы!!


    Översätt till se
    maŋit 4 jagit Svar
    • User logo Антон 

      Так тебе ещё "повезло", сейчас вообще по 50 рассчитывают. Желающие поработать в этой фирме должны быть готовы к выщитам за ГОСТИНИЦУ, причем 26 евро каждый месяц, независимо от того дома ты или на каденции, в эти деньги входит 2 дня проживания , на 3 день платишь +14€. 

      Отработал в этой конторе больше 2 лет, никогда такого отношения к водителям как сейчас не было. Зарплата сейчас в лучшем случае 45-55, это если не придумают какой то высчит, при всем этом за месяц сейчас проходишь 12000+ км. Крайне не рекомендую эту фирму.


      Översätt till se
      maŋit 3 jagit Svar
    • User logo Артем 

      Добрый день! Хочу поехать в эту компанию поработать, документы от них есть. Говорят что з.п. на время карантина урезали , но потом поднимут. Врут, как думаете? Есть ли обман по выплате з.п.? Что самое плохое в этой компании? Или вообще не связываться с ними??? Менеджер девочка сказала что они очень поменялись в лучшую сторону. Много всяких мнений . Мой друг общался на паркинге с водителями этой компании 2 человека сказали что платят вовремя и большого геморроя нет это было 3 месяца назад. Что скажите? За что вычеты придумывают?


      Översätt till se
      maŋit 3 jagit Svar
    • User logo Andrei  

      Вычеты есть за косяки, по беспределу нет. Устройство только на прямую никаких +380не набирать.

      И читайте договор он должен быть оформлен с BT и не с кем другим. 


      Översätt till se
      maŋit 3 jagit Svar
    • User logo Andrei  

      Звони расскажу что и как  +393277956031 вайбер


      Översätt till se
      maŋit 3 jagit Svar
  • User logoСаша 

     Дорого здоровья всем.Коллеги подскажите что там сейчас на фирме,какие новые перемены.Есть возможность поработать, не знаю как поступить,нужна инфа по рабочим моментам,кто работает или кто знает ,опишите,буду благодарен.


    Översätt till se
    maŋit 4 jagit Svar

Dela på sociala nätverk:

Information!
Publicering av personuppgifter är förbjuden!

Lämna feedback