Drivrutiner recensioner (9)

• serhii 

  Jak sie komus nie chce pracowac tylko krasc to narzeka pracuje tam wiele lat i wszystko na czas, dodatkowo spedytorzy fajni ludzie pracuja tez kilka lat. nie umiesz jezdzic nie narzekaj .Najlpiej wsiasc  za kolkiem i ujac w oblokach.Otworz firme bedziesz wiedzial ile co kosztuje i ile tobie zostanie .

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 jagit Svar
• Коля 

  Не идите в эту фирму, шеф адриан нар. деньги не платит, кидает и угрожает проблемами.

  ---

  Översätt till

  maŋit 4 jagit Svar
• • Vlad  

    Привіт.
    Всього я пропрацював у цій компанії 4 роки і можу дуже добре оцінити співпрацю.
    Оплата завжди вчасно. Авто нові або майже нові віком до кількох років.
    Спочатку ви повинні проявити себе, але як тільки бос Адріан завойовує довіру, робота стає дуже приємною. Гарні маршрути і все кращі гроші.
    Якщо комусь потрібна додаткова інформація, пишіть мені в приватні повідомлення. Як тільки залагоджу особисті питання, повертаюся на півроку.
    Я буду радий допомогти.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• vadim 

  Это польская микрокомпания. Компания находится в городе Турек недалеко от города Лодь. В компании работают в основном украинцы, есть беларусы и пара поляков.  В компанию берут водителей без какого-либо опыта работы, стажировка не оплачивается, работа от фрахта, за любую мелкую поломку (разбил зеркало, фонарь и т.п.) с тебя сдирают по полной. Стоимость фрахтов ты не знаеш, чем шеф этой компании активно манипулирует. Никаких официальных финансовых документов по твоей зарплате тебе не предоставляется. Твоя зарплата определяется настроением шефа и его отношением к тебе. Мало того, чтобы получить даже эти, заработанные тобой деньги, за шефом нужно бегать и вызванивать его. Его никогда не бывает в офисе. Появляется в лучшем случае после обеда, а иногда вообще не приходит. Выплачивает, в основном, мелкие авансы, да и эти авансы даёт с каким-то пренебрежением к тебе. Отношение весьма специфическое: на тебя могут наорать, причём диспетчеры там какие-то юнцы по 18-20лет, и они на тебя орут.  Машины- тандемы так себе, есть и ушатанные. Я ездил на ушатанной. Работал Я у Адриана Гиль. Я пробыл в этой компании 8 месяцев, реально отъездил 4 месяца, после чего был уволен из-за сложившейся личной неприязни ко мне без выплаты зарплаты. Кроме того, шеф мне грозился дать по морде, вызвать полицию, анулировать визу и вообще департировать (как будто это в его власти), когда Я описал условия работы на фирме двум беларусам, после чего они отказались устраиваться. Мою зарплату которую шеф мне сам же насчитал (что за два месяца работы составило аж целых 1350 евро) он мне так и не выплатил. Итого за 4 месяца своих поездок я получил от шефа авансами 900 евро. Просто бешеные деньги!!! Кто-то, конечно, у него зарабатывает и вроде бы даже и неплохо по 1500-1700 евро в месяц, но это зависит от того, как кто с ним сможет договориться.

  Так что, кто чувствует в себе хорошие дипломатические способности может попробовать устроиться на эту фирму. Может у Вас всё получится. Шеф с радостью  принимает любого украинца и беларуса. Многие же очень хотят попасть в такие микрокомпании, чтобы напрямую договариваться с шефом (типа "вась-вась"). Ну, вот и дерзайте мужики!!!
  

  ---

  Översätt till

  maŋit 5 jagit Svar
• • kakos 

    100%согласен

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar
• • Jan 

    Pracowałem w tej firmie kilka lat...... Adrian to porażka totalna, cwaniaczek itd....... jestem Polakiem więc nie piszcie że macie dobrze, bo to bzdura płacą najgorsze pieniądze jakie mogą być, a że tobie to wystarcza to nie masz pojęcia o zarobkach w Polsce

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar

Lämna feedback