De flesta lastbilschaufförer har upplevt behovet av att sätta kedjor på en lastbils hjul minst en gång under sin karriär. För en förare som kör i Skandinavien är detta en vanlig sak, men för de flesta som kör i Västeuropa är kedjor ett inventarie som till och med sällan faller i ögonen.
I den här artikeln bestämde vi oss för att i detalj beskriva processen att sätta på kedjor på lastbilshjul, eller snarare de 3 vanligaste sätten att göra det.
VIKTIG! Se till att följa säkerhetsreglerna när du arbetar på vägen. Ta på dig en reflexväst och sätt upp en varningstriangel på ett avstånd som säkerställer trafiksäkerheten, men: inte närmare än 20 m till fordonet i tätorter och 40 m utanför dessa (vid isiga förhållanden bör avstånden vara större) . Om du arbetar är på vägen, var medveten om rörelsen av bilar bredvid dig.
Innan du börjar bör du:
- Lägg ut kedjorna (lås med elastiska band eller fjädrar utåt), kontrollera dem för skador;
- Rensa en liten del av vägen framför eller bakom hjulen från snö eller is så att du kan köra lastbilen i kedjor (du kan koka vatten i en vattenkokare och smälta snön framför drivhjulen);
- Ta bort det bakre vingskyddet, få mer utrymme och lämna själva skyddet oskadat;
- Höj den bakre delen av lastbilen till maximal höjd.
Metod nummer 1 (vi sätter kedjorna på hjulet från ovan)
- Vi lägger kedjan ovanpå hjulet, riktar in den i mitten och rätar ut den;
- Genom att upprepa stegen från föregående stycke med ett annat hjul kör vi långsamt vår lastbil in i kedjorna;
- Först drar vi kedjan, fäster vi det inre låset, sedan drar vi kedjan mot oss själva (på utsidan av hjulet), fäster det yttre låset och drar åt kedjan diagonalt med ett lås med ett elastiskt band och fixerar det på krok;
- VIKTIG! Efter installationen, efter att ha kört 100-150 meter, bör du stanna och kontrollera spänningen på kedjorna igen! Denna artikel är obligatorisk, oavsett vilken installationsmetod du väljer.
Metod nummer 2 (vi kör in vår lastbil i kedjor)
- Vi sprider kedjorna exakt bakom hjulen;
- Vi sprider kedjorna exakt bakom hjulen;
- Först drar vi kedjan, fäster vi det inre låset, sedan drar vi kedjan mot oss själva (på utsidan av hjulet), fäster det yttre låset och drar åt kedjan diagonalt med ett lås med ett elastiskt band och fixerar det på krok;
- VIKTIG! Efter installationen, efter att ha kört 100-150 meter, bör du stanna och kontrollera spänningen på kedjorna igen!
Metod nummer 3 (vi sätter på kedjor med en domkraft)
Denna metod används bäst när det inte är möjligt att köra in vår lastbil i kedjor (trucken slirar och kan inte röra sig).
VIKTIG! Vi rekommenderar att denna metod endast används som en sista utväg på grund av den ökade faran!
VIKTIG! Kom ihåg att när du kör med kedjor får du inte överskrida hastigheten 50 km/h, du får inte starta och bromsa kraftigt. Så fort man nuddar asfalten ska kedjorna tas bort direkt (när man kör in i tunneln ska även kedjorna tas bort). Glöm inte att använda differentialspärren.
| Land | Lastbilskedjor |
|---|---|
| Albanien | Använd enligt vägskyltar och väderförhållanden. Förekomsten av kedjor på drivaxeln obligatorisk |
| Österrike | Använd efter väderförhållanden. Under perioden 1 november till 15 april ska bilen vara obligatorisk utrustad med minst två drivaxelkedjor |
| Belgien | Användning är tillåten på snöiga och isiga vägar |
| Belarus | Användning är tillåten på snöiga och isiga vägar |
| Bosnien och Hercegovina | Obligatorisk närvaro av kedjor i bilen från 15 november till 15 april |
| Bulgarien | Obligatorisk förekomst av kedjor i bilen från november till 31 mars. Används enligt vägskyltar |
| Kroatien | Kedjor krävs i vissa regioner. Vid användning av SU-däck är deras användning på drivaxlar (oavsett region) nödvändig vid dåliga väderförhållanden |
| Montenegro | Använd enligt vägskyltar och väderförhållanden. Förekomsten av kedjor för den ledande axeln är obligatorisk |
| Tjeckien | Obligatorisk användning av minst två hjul på drivaxeln, beroende på vägskyltar. Gäller endast fordon med fler än 2 axlar |
| Danmark | Tillåtet från 1 november till 15 april |
| Estland | Användning är tillåten på snöiga och isiga vägar |
| Finland | Användning är tillåten på snöiga och isiga vägar |
| Frankrike | Använd beroende på vägmärken |
| Spanien | För bilar upp till 7,5 ton som inte har vinterdäck är användning på bergsvägar tillåten (15 / TV-87) |
| Nederländerna | Förbjudet på allmänna vägar |
| Irland | Tillåtet på snöiga och isiga vägar |
| Kosovo | Förekomsten av kedjor för den ledande axeln obligatorisk. Använd beroende på vägmärken |
| Liechtenstein | Användning är tillåten i låglänta områden. I bergsområden kommer vägskyltar att informera dig om behovet av att använda dem |
| Litauen | Tillåtet på snöiga och isiga vägar |
| Lettland | Tillåtet på snöiga och isiga vägar |
| Luxemburg | Tillåtet på snöiga och isiga vägar |
| Makedonien | Kedjor obligatorisk från 15 oktober till 15 mars om vinterdäck inte finns tillgängliga |
| Tyskland | Använd enligt trafikskyltar |
| Norge | Från 1 november till första söndagen efter påsk måste lastbilen med släp vara obligatorisk utrustad med 7 kedjor |
| Polen | Vägskyltar informerar om obligatorisk användning av snökedjor. I andra fall är det tillåtet att köra på snöiga eller isiga vägar |
| Portugal | Tillåtet endast där det anges med vägskyltar |
| Rumänien | Förekomsten av kedjor obligatorisk. Använd på platser markerade med vägskyltar |
| Serbien | Förekomsten av kedjor för den ledande axeln obligatorisk. Använd beroende på vägmärken |
| Slovakien | Närvaron av kedjor är obligatorisk |
| Slovenien | Förekomsten av kedjor krävs om det inte finns några vinterdäck |
| Schweiz | Vägskyltar informerar om obligatorisk användning av snökedjor. Myndigheterna kan dock dessutom beordra användningen av dem |
| Sverige | Det rekommenderas att ha kedjor i bilen |
| Kalkon | Snökedjor är tillåtna, men detta befriar dig inte från skyldigheten att ha vinterdäck |
| Ukraina | Det är tillåtet att köra på snöiga och isiga vägar |
| Ungern | Tillåtet endast på snöiga och isiga vägar. Hastighetsgränsen vid användning av kedjor är 50 km/h. Utan kedjor får utländska bilar dessutom inte komma in i landet |
| Storbritannien | Tillåtet endast på snöiga och isiga vägar |
| Italien | Bilen ska ha halkskydd. Kedjor är ett av alternativen |
