Recenzii despre drivere (14)

• Rimontas  

  Фирма полное дно. Уважения к водителям нет вообще. Лично Августас ночью звонит и говорит срывать паузу 9 часов, в противном случае угрожает не выплатить зарплату. 

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns
• • Ivan 

    Это будет самая большая ошибка устроится на эту шарашкину контору. Ещё на тест драйве инструктор Андриус скажет вам что эта фирма ездит минимум 95 часов за 2 недели.

    Сам имел неосторожность вляпаться в это болото.

    Водителя за человека там не считают. 

    ---

    Tradu in

    2 ani în urmă Răspuns
• Oлександр 

  Нормальная компания. Работаю 3 года. Всякое бывало, и плохова, и хорошова, но сейчас все хорошо, повысили зарплату, ана вовремя дважды в месяц. Если нету касяков и вычетов нету. Да, работа тяжелая, особенно зимой. Eсть мелкие нарушения, но за них платят. Не хочеш денег можеш отказаться нарушать. Выезды Тягачём с базы.  Если ты диваный вадыла, не рекомендую эту фирму. Скандинавия для мужиков. Всем удачи

  
  

  ---

  Tradu in

  ---

  Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

   Klaipėda  IP:88.119.136.66

  2 ani în urmă Răspuns
• Aleksandr  

  Gedlito Transportas - это фирма в которой за любые решения руководства отвечает водитель. В случае любого происшествия с ущербом даже если ваша вина не доказана, будьте готовы что с вас снимут кругленькую сумму денег, и некто вам даже не предъявит какие-либо бумаги подтверждающие, что вообще этот ущерб существует! В случаи нарушений, которые вы будете делать (указание руководства) всегда должны понимать, что и штрафы и последствия вы будете разгребать сами! 

  Ну а если вам удастся балансировать между законом,  руководством и высшими силами негде не попасть и не попасться, то ваша зарплата будет стабильной и без задержек!

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns



• Andrius 

  Govno firms. Litovcy ne hotyat zdes rabotat. Skoro budut zdes odny uzbeky I ukraincy)) 

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns
• • Augustas 

    Andrius ti uvolena i platila dengi straf ! mne nje nada takoi instruktor katoraia gavarit sto gedlita nransportas gavno 

    ---

    Tradu in

    2 ani în urmă Răspuns
• Иван 

  Gedlito transportas - забудьте эту фирму как страшный сон. Уже изначально на тест драйве инструктор Андриус предупреждает, что фирма ездит с нарушениями по 95 часов, но все это было бы цветочками по сравнению с тем, как вы будете нарушать и какое отношение будет к вам в первую очередь как к человеку, а потом уже водителю. Если вкратце готовьтесь, что вы для этой фирмы будете просто как расходный материал и не более.
  Не дай Бог паузы 45 мин, 9, 11, 24 и 45 часов вы превысите на 10 минут, как минимум для первого раза у вас будет очень не приятный разговор с менеджером, а потом с юным горе-директором Августасом.
  Если авто опаздывает на фикс (а фиксы там в 95% случаев) вам в большинстве случаев будут говорить ехать без паузы. Типа это не грубое нарушение и ничего за это не будет.
  Переработать общее время или время езды если мы не успеваем на паром это тоже в порядке вещей для этой фирмы.
  Любой косяк не зависимо чья вина будут пытаться повесить на вас до последнего. Даже бывали такие случаи, когда штрафовали за нарушение тахо, а фирма потом ну давай заплатим 50/50.
  ADR очень часто бывает самый серьёзный на который обычная классификация АДРа, который мы получаем, не подходит. Но и тут, ничего страшного, едем, ничего не будет.
  В общем ребята, если вы уважаете себя как человека, как мужчину просто никогда не вздумайте идти работать на Гедлито. В противном случае вспомните все выше написанное. Всем удачи.

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns
• Аноним 

  Работаю на фирме более двух лет. Когда только пришёл - было не так плохо. Кардинальной точкой невозврата стало лето 2020года. Было куплено большое количество машин, нанят дополнительный персонал в лице разного рода менеджеров и аналитиков и понеслась...

  Ужасная логистика (для водителя)

  Постоянные перецепы. Постоянная спешка, зачастую совершенно не обоснованная. Зайти в магазин - нужно отпросится, в душ - тоже. Если куда-то спешим, а спешим мы всегда, то забудь за душ. Сходишь тогда когда получится 

  На молотках не стоим! На загрузке, выгрузке, таможне, ставим кроватки что бы всегда было полное время руля (4:30) 

  Зимой едем практически до белых медведей на европейских машинах. Викинг? Заплати сам! 

  95 часов вождения за две недели это стандарт. Есть уже случаи и 97.107. Взять третью 10ку руля это тоже нормально. 

  Категорически не рекомендую эту фирму

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback