BATIM TRANSPORT pl

logoul companiei BATIM TRANSPORT
Locație: ul. Bazielicha 35, 33-340 Stary Sącz
Telefon: +48 512284554
Site-ul web: batim.pl
E-mail: barbara@batim.pl
Camioane ≈ 500

Recenzii despre drivere (15)

  • User logoYarik Most Perfect  

    Судя по отзывам ниже, рекламировать эту фирму могут только Бартек с офиса и Камил, это прихвостни Гуни и Барбары. Вот слышу от водил что в фирме творится и удивляюсь какого хрена вы вообще там работаете? Начиная еще с той ситуации, когда Бартек наехал на водилу из-за чего тот повесился и продолжая водилой, у которого на днях крыша поехала. То интересная ситуация, Батим его в больничку не отправил, а просто уволил. Далее этот водила попал на легковушке в аварию и говорили о смерти (счастье только то, что через 1.5 месяца узнали что он жив). Через фейсбук начинает его искать мать, типа долго на связь не выходит. Короче что можно сказать, для Батима и Барбары (шефовой) водила это инструмент кеша в карман Барбары, сочувствия к людям ноль, это как к людям по совести. Керовца знай что при устройстве на Батим ты пошел даже не в Хегельман и Гиртеку, а ты попал в рабство, за любой косяк ты отработаешь, а если ты там умер то никто не скажет твоим родным. За смерть и родня не получит, была такая ситуация и с поляком, который там утопился, прокрутят так что ты вроде и на роботе не был. Короче если ты дебил - выбирай Батим. Я там работал с 2019-2020. И знаю ту всю красоту изнутри. Я вообще не могу понять для чего фирма себе делает такую репутацию, это ж не останется внутри это вылезет, керовцов там работает много. Это вообще напоминает русский мир Батима. Начинающему водиле и читающему этот отзыв могу посоветовать - если уж нет вариантов, то лучше начинай с Гиртеки. А здесь ты угробишь свое время в никуда, если еще жив там останешься.


    Tradu in ro
    1 an în urmă Răspuns
  • User logoДима 

    Доброе утро , я как водитель с большим опытом по Европе могу с уверенностью сказать что это отличная компания. Обслуживание машины регулярно, сами машины новые автоматы Евро 6. Для меня очень важно что я могу корректировать длительность каденции, по приезду наперед сообщаю диспетчеру когда меня поменять и мне делают соответствующий маршрут. Огромный плюс фирмы это то, что нету обмена паллет и ночной езды. По зарплате все четко.


    Tradu in ro

    Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

    nl Amsterdam  IP:2001:67c:198c:906:12::73

    1 an în urmă Răspuns
  • User logoВячеслав 

    Приветствую коллеги, могу вам так сказать… Можете смело приезжать и работать. Я бывалый, на многих фирмах успел попробовать удачу и многие кидали на деньги и заставляли нарушать режим труда и отдыха. В Batim по крайней мере пока за год такого не было. Так же из плюсов рейсы на Англию и прекрасный отель для 45ки в Бельгии.


    Tradu in ro

    Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

    nl Amsterdam  IP:45.84.123.219

    1 an în urmă Răspuns


  • User logoОлег 

    Я 1959 года рождения, возраст мой сами можете посчитать. Бывший военный, получаю пенсию в Украине, которой конечно на жизнь не хватает. Не думал, что в моем возрасте придется ехать, работать, но случайно наткнулся на объявление, вспомнил что ездил на КАМАЗ КРАЗ и МАЗ и решил позвонить, все узнать. Сказали, что возьмут без проблем и при необходимости постажируют 2 недели, поэтому сразу после разговора заказал себе загран и чип, отучился на АДР. Условия озвученные по телефону мне подошли. По приезду меня встретили, поселили, потом 5 дней учеба на 95 код и заполнение ЦМР. Работаю уже 14-й месяц в Батиме, домой езжу раз в 3-3.5 месяца на 2 недели. В ноябре выдали новую машину, так это вообще отличная техника. Скажу так, что для меня это шанс и денег подкопить чтобы детям помочь и плюс существенная прибавка к пенсии, так еще и возможность Европу посмотреть.


    Tradu in ro
    1 an în urmă Răspuns
  • User logoСергей Никитин 

    Работаю на Батиме с 2019 года, все устраивает, а именно:

    1 - Работа по каденции 3 месяца работаю – месяц дома. Для меня идеально. Денег можно за 3 месяца подкопить. Не хватает конечно семьи на это время, но у себя в Днепре я таких денег не заработаю, поэтому приходится чем-то жертвовать.

    2 - За 95 код и АДР фирма заплатила свои деньги, а потом высчитала из зп. Идеально как по мне, потому что люди в основном на работу в Европу едут без денег.

    3 - Зп получаю отличную, ту, которую обговаривали при подписании контракта. Выплачивают каждый месяц при съезде на базу, за все время ни разу не задержали.

    4 - Если нужно аванс, всегда получал на карту без проблем

    5- Диспетчер - мой лучший товарищ, постоянно с ним на связи.

    Буду и дальше продолжать трудиться в этой фирме.


    Tradu in ro

    Atenţie! Revizuirea ar fi putut fi lăsată de un angajat de birou!

    nl Amsterdam  IP:45.84.123.219

    2 ani în urmă Răspuns
  • User logoВлад 

    В цій компанії все налаштоване на ошукувані людей, ворогові не пораджу цю фірму:

    1.за Англійську візу платиш 820€,так саме водій і це не малі гроші.

    2.часто нічна їзда і все здебільшого на Англію. 

    3.коли знаходишся вдома не оплачується підстава. 

    4.заставляють писати заяви за власний рахунок, що тягне за собою не сплату податків і сплати внесків до ZUS.

    5.не роблять документ А1 який має обов'язково бути. 

    6.оплачуваної відпустки яка положень по закону 26 днів нереально добитись. 

    7.постійне ошукування водіїв, перепал (надуманий) кілометраж, або грязний спальник це все на вас вішають при кожному розліченію. Задача обрахувати водія в будь якому випадку і будь як.

    8.постійні перецепи. 

    9. Не адекватний (дуже не любить Українців) директор Марек Гуня, та головний експедитор Бартек Лазор, про них хлопці писали раніше, це все правда. Всім удачі і не суньте туди носа, відношення до водіїв як до скотини


    Tradu in ro
    3 ani în urmă Răspuns
    • User logo Сергей  

      Работал в этой фирме года два назад. Да, полностью подтверждаю все ниже описанное ребятами. Пока работал с диспетчером парнем, было ещё нормально. Но потом дали какую то девку и начался дурдом! Ещё не загрузился, не выехал а уже новая загрузка фикс. И постоянные звонки с подгонами. Короче не выдержал, послал ее .....

      Были разборки, к шефине водили. Но рассчитались более менее полностью.

      Ну и да, отношение руководства к водителям скотское.


      Tradu in ro
      2 ani în urmă Răspuns

Distribuiți pe rețelele sociale:

Informație!
Publicarea datelor personale este interzis!

Lăsați feedback