PWP GROUP Sp. z o.o. pl

лого компании PWP GROUP Sp. z o.o.
Местоположение: Kwidzyńska 71/317, 51-415 Wrocław
Телефон: +48 537 754 728
E-mail:

Отзывы (5)

  • User logoАлексей 

    Машины почти все Вольво на газу, сейчас говорят Ивеко на газу. Автохофы в исключительных случаях если стоишь с грузом, это Ооочень редко. Много переработок по тахо. Все выезды из Польши с подтяжными, то есть грузитесь по его карте выезжаете к границе вставляете свою карту и погнали полную смену. В итоге твоя рабочая смена минимум 20ч. Берут всех подряд, главная задача сидеть в машине и не отходить от нее без разрешения экспедитора, уметь не спать сутки ну и со всем соглашаться. Съезд на базу каждые три недели, на доме лучше ничего лишнего не говорить..... И самое главное не путать с работой под амазоном, когда тягаешь их прицепы и знаешь все на неделю вперёд. Была зарплата 8500. Сейчас обещают 9000 потому что половину водителей после первой каденции больше не приезжали.

    2 недели назад Ответить
  • User logoСергей М. 

    Уважаемые читатели.

    Работаю в фирме с марта 22 года. Ездил как в парном экипаже, так в данный момент сам. Фирма действительно молодая. Но со всем описанным выше не соглашусь. В парном экипаже катал на дизеле, сейчас на газовом авто. Проблем с планировкой, заправками нет. С логистом связь на 110%, Правда он не менялся. Он всегда и поддержит и поможет, даже когда с машиной были вопросы по технике (конкретно проблема с колесом на прицепе). Логист сказал с таким колесом не поедешь, в воскресенье открывай смену и на молотках меняй, при этом через день сразу свёл на базу для устранения нюансов. В остальном и тебе пожалуйста и тебе спасибо и вообще как человек из твоей команды, за что отдельная благодарность, Дима тебе привет. Что касается сервиса для авто, да не большие заминки есть, но не критично, все зависит от масштаба проблемы. Машины как новые так и с пробегом. Что касается офиса, тоже все приветливые. Документы делали (для водителя не карту побыту) месяц. С подачей на карту помогают, за это тоже благодарочка. Теперь что касается "контингента обиженных", я так скажу, идеального нет. Но мне есть с чем сравнить, это 4 фирма у меня, за 2 года, был опыт с именитыми фирмами. Проблем с паркингом у меня лично не было от слова совсем. Да не спорю пару раз за 3 рабочих недели получается так, что приходится постоять в промке, но только 9-11h, потом сам же дис-р переспрашивая и если я говорил, что условия не ахти ,то без проблем ехал на ближайший паркинг или автохоф. При чем автохофы здесь за счёт фирмы!!! На предыдущих фирмах, я вообще не знал что такое автохоф. И для сравнения, чтобы уехать от точки сразу пихали штрафы, а в PWP Group отношение человеческое. Да не исключаю и фактор других диспонентов, но ребята есть телефон, язык и можно позвонить и сказать, есть старший логист, который тоже очень понимающий, Андрей, Вам тоже привет. Да согласен, привязан, но не к машине, к телефону и к работе. Но позвонить и обговорить что тебе нужно в магазин, на скажем 40 минут никто не запрещает, не говоря уже о том, что перед 24 диспонент сам может предложить на голове съездить и закупиться в случае необходимости.

    На других фирмах, которые были нужно было очень талантливо подходить к этим вопросам, "обходными путями". Что же касается рабочего и ездового, это прям бальзам на душу, полное соблюдение норм, при том, что до этого работал и чего только не было и минутки и светофоры, потом 9/15 без конца. И ездишь и за жопу держишься!!! И не дай Бог остановят Баги и другие представители. Души на АЗС и Амазонах и их паркингах в вашем распоряжении. В грязных вещах никто Вас не заставляет ездить. Подскажу особо "тугим" в Гугл картах переводите слово - прачечная на языке страны где находитесь и ближайшие будут Вам показаны, это если Вам на базе времени не хватило, точнее на квартире. Естественно не бесплатно, а вот в таких божественных типа ебельмана даже на базе платные стиралки и сушки. Выводы делайте сами. Что касается работы в ночь, да бывает, Но это Амазон, Вы уважаемые знаете куда идете работать, а то и рыбку съесть и на ... стуле посидеть это козырно. От тентов фирма старается отказаться, с тентом ездил, никаких расшториваний на Амазоне не было, может это просто сплетни либо старый опыт компании. Хотя дизельные машины в комплектации имеют ремни, замки и уголки. Но новые запечатанные;) Что касается водителей, то как всегда, профпригодность не проверяют, это считаю досадным, так как из-за этого страдают машины. Что касается и порядка в машинах. В остальном сравнивая опыт и действительность, за этот уровень ЗП и работу которую выполняешь, это замечательная фирма и хотелось бы чтобы так и оставалось. Фирме желаю развития и цените водителей которые стараются на благо фирмы.

    С уважением. Всем сердобольно умным "профи", которые будут умничать, прошу писать лично, объясню кто с кем и откуда рос. Либо оставляйте свое мнение при себе и берегите нервы. Да прибудет с Вами сила.

    3 недели назад Ответить
  • User logoБесо 

    Всем привет, отличная фирма, езжу только на амазоне, 80% ночная езда, лично мне подходит - никаких пробок и непонятных задержек, зп выплачивают во время и всё по честному. Первый месяц 7500, а дальше по 9000 злот стабильно, если совсем зелёный и ничего не знаешь и фуру видишь впервые, то за первый месяц будет 5500, девчонки из отдела кадров помогли с подачей на карту побыту, пока всё хорошо, если что дам знать.

    3 недели назад Ответить
  • User logoIrina+Ihor 

    Добрый день!

    Мы с мужем работаем уже год здесь. Муж был с опытом, я доучивалась в 2020. Он доработал на предыдущей фирме и мы вместе уже пришли сюда. По сравнению с тем что видел мой муж - тут как он говорит- Лафа. У нас дизель. Машина 19 года. С заправками- всё норм. Зп- вовремя, 1 раз за время работы тут была задержка. Меняли несколько раз логиста - так как с некоторыми не могли найти общий язык. В отпуск - без проблем отпускают, работают кто сколько хочет - нету такого, что каденция и домой. Отношение - отличное. С организацией работы, лично я проблем не вижу. Логист всегда заранее предупреждает. В целом - я довольна и муж тоже. Каждый выбирает сам. Мы о фирме узнали случайно, муж стоял на Амазоне и разговорился с водителем, он дал номер девочек с кадров - они всё объяснили, но он решил удостовериться и поехал к ним на офис, пообщался с логистами. Позвонил мне и сказал что будем работать тут. Я вижу что фирма молода и многому ещё стоит поучиться, но тем не менее - они молодцы- стараются.

    3 недели назад Ответить
  • User logoИгорь 

    Фирма без графика. Постоянная привязанность к автомобилю,могут позвонить в любой момент и нужно быть готовым сразу ехать. Никого не волнует удалось вам отдохнуть (днём в кабине) или нет. Работа под Амазоном, езда в основном ночная, парковки в пром. зонах без воды и туалета. Потому что время всегда не хватает. Не компетентный отдел кадров, если вам нужно сделать карту побыту или любые другие документы, обращайтесь сразу к компаниям имеющим опыт в этой области. Все проблемы возникающие в дороге решаете только вы. На логистов и остальной состав фирмы надежды мало. Опять-таки в силу некомпетентности выше упомянутых. Зарплата 9000. Аванс 10-го, остальные частями выплачивают до конца месяца. График 3 недели в дороге, потом 45 с компенсацией, но на 24 заставляют отстаивать по максимуму, чтобы сократить время компенсации. Вывод. Готовы ездить три недели ночами, уставшие немытые и в грязной одежде с з/п 9000 зл. )) Добро пожаловать!

    3 недели назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

Girteka Logistics

Простой, быстрый и недежный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

Girteka Logistics

Račių 1, Vilnius, Литва LT-03154 lt

AGMAZ

Pobiednik Mały 20 32-125 Pobiednik Mały pl

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа