Отзывы (3)

• Sergey

  Обходите стороной эту фирму семьи Phal ! Эти люди не отвечают за свои слова! Зарплату постоянно задерживают, постоянно ошибаются с суммой выплаты в свою сторону интереса! На мегаприцепах шины изношенны, замена колёс в трассе самостоятельно, мойки самостоятельно на базе, на паузах. Стягивает на базу как им удобно! Удобств на базе нет, пыль, грязь и биотуалет, (база в поле) 3км от Сваженца. Основная деятельность фирмы это перевозка сельхозтехники как новой, так и б.у.,( Негабарит.) После 2х. лет работы, выслушивания обещаний, что будет зарплата и паузы вовремя, уволился с скандалом и подачей жалобы в Инспекцию працы.

  1 год назад Ответить
• Antony

  Семейная фирма. Рассказывают и обещают очень убедительно, комплименты и улыбки, но за спиной водителей за людей не считают! Проработав здесь некоторое время, могу сказать точно, постоянное враньё, причем врёт вся семья и это уже норма! Зарплату нужно просить и напоминать, платят частями и с задержками, причины задержки придумывают на ходу. В последнее время начали часть платить наличкой, под разными предлогами. Очень мутная фирма! Так как водители для них никто, на базе естественно удобства не предусмотрены, Прицепы ушатаные, на резине ездят до последнего, мойка самостоятельно на базе, в пыли и грязи, это паузы 45ч. При увольнении забрать расчетные проблематично. Вся семейка это Катерина, Анджей, Кшистоф и Михал, если водителю что-то нужно, дозвониться к ним невозможно, очень скользкие и мерзкие люди.

  1 год назад Ответить
• Vitalii

  Никому не рекомендую эту фирму!!! Говорят одно, а делают другое. Каждые 2 недели обязательно сводят на базу, но там никаких условий. Спать в машине, душа нету, засраный биотуалет, площадка не асфальтированная (постоянно либо грязь, либо пыль). Во время викендов шеф или механик постоянно напрягают работой. До ближайшего магазина 4 км и рабочего легкового авто не дают (либо автобус, либо такси). При собеседовании обещают зарплату 10 числа, но по факту перечисляют до 20. Есть 2 направления... Первое это обычные шторы стандарты, разные грузы по всей Европе. Второе - штора мега, перевозить трактора с Франции в Польшу с табличками негабарит и периодически с открытой крышей. Трактора грузить самому!!! Зарплата на обоих направлениях 60 евро. Но самое интересное было в конце... Когда я решил по нормальному уволиться и предупредил за 4 недели, что буду увольняться, сначала отреагировали нормально. Даже предложили зарплату 65 евро, чтобы остался. При увольнении мило улыбались и разбрасывались комплиментами, что хорошо работал. Но зарплату за последние 15 дней 2 месяца не отдавали ("кормили завтраками"), потом пришла половина денег и просто перестали отвечать на телефонные звонки. Никаких жалоб на мою работу либо повреждений за все время не было. В конце декабря написал жалобу на них в PIP. Сейчас жду результатов проверки.

  2 года назад Ответить

• Последние новости

  Scania 660R после тюнинга в американском стиле для международных маршрутов с "шторой"

  Водителя убили крышкой канализационного люка: арестованы пятеро молодых людей

  80 километров пробки до границы в Бреннеро - идея разрешений на проезд вернулась

  Scania 770S Fire Edition – 50 лимитированных экземпляров с интересным интерьером

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!