Pride Logistics pl

лого компании Pride Logistics
Местоположение: ul.Kopernika 17/19, 42-217 Częstochowa
Телефон: +48 788 333 446
Сайт компании: pride-logistics-spz-oo.business.site
E-mail: INFO.PRIDE.LOGISTICS@MAIL.RU

Отзывы (8)

  • User logoAleks

    Сразу скажу фирма полный отстой.Сейчас там 6 машин,из того же колхоза что и знаменитая Xelena,которая кидала своих водителей.

    Директор,он же логист,он же механик не компетентен в своих вопросах.Взял машины в кредит у Эгельмана,строит из себя бизнесмена и всякими способами высчитывает с водителей.Зарплата копейки,отношение отвратительное,у него постоянно во всем виноваты водители,только не он.Ходят обратно же под логистикой Эгельмана,где постоянные перецепы и обмены палет.

    Лучше уже работать на самого Эгельмана,чем на таких посредничков,где зарплата пыль и ее постоянно задерживают.

    Воевудские приглашения не делает,в следствии чего в итоге остаешься без работы,да денег там никогда не заработаешь,только один гемор.

    4 года назад Ответить
  • User logoДмитрий

    Проработав в компании Pride Logistics остался крайне недоволен.

    Со мной не расчитались полностью!!! 

    А теперь подробно! 

    Есть 3 группы стимулирования(зарплаты) 

    Первая это стажер(21 день) 

    Вторая это испытательный срок

    Третья водитель

    Так вот абсурд в том, что ты вроде бы на испытательном сроке, но у тебя обязательно будет стажер(дешево для шефа+ машина работает 18 часов). 18 часов в сутки со стажером ты глаза не закрываешь. То что ты стажируешь человека, никак не стимулируется!!! 

    Места в машине катострофически не хватает, ящики ADR, огнетушители, личные вещи, цепи на колеса, пластмассовые брызговики в моментах перецепа, что давольно часто, находятся в кабине.

    И опять минусы

    Во-первых: уровень зарплаты, она низкая настолько, что, правда сказать, ниже нигде нету(из разговоров с коллегами)

    Во-вторых: постоянные парные экипажи.Хозяин настолько продуманный, что за одну, причем небольшую зарплату одного водителя, умудряется делать 18 часов работы автомобиля(стажер получает копейки, старший водитель получает немного больше стажера)

    В-третьих: не смотря на то что автомобили застрахованы, шеф снимает по полной ущерб с водителей, даже с тех, которые еще стажеры.

    Есть якобы премия за экономию, но я понял что это все-таки миф, в моменте расчета выплату за экономию мне посчитали в з/п. 

    В четвертых:все моменты простоев по вине самого же шефа не оплачиваются, якобы машина не зарабатывает, но в чем вина водителя если шеф не вовремя подал заявку. 

    Шеф молод, глуп и амбициозен. Собирает команду единомышленников, которые в таких условиях и за такие деньги готовы будут ездить от звонка до звонка. 

    Если есть возможность, ребята, лучше поискать место получше. Прлфессия у вас востребованная и на первое попавшееся не стоит слетаться. 

    В итоге денег я не заработал, плюс мне не заплатили, плюс нервы. 

    4 года назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Спецсимовлы типа смайлов (🤣🤣🤣) - не допускаются!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа