Відгуки водіїв (8)

• Dima 

  Всем доброго времени суток. Хотелось бы написать небольшую ремарку по данной фирме. На фирме отработал практически год, пришел без опыта, только отучился на 95 код. Изначально очень смущали комментарии в интернете по данной фирме. Однако "не так страшен черт, как его рисуют" и объясню почему. Как уже писал выше пришёл на фирму молодым-зеленым. В телефонном разговоре шеф, Андрей, показался человеком честным, поэтому и пришёл, хотя повторюсь, что очень смущали комментарии в интернете. На деле же всё оказалось в разы лучше: необоснованных вычетов нету ( у самого и топливо сливали, и колёса пробивало, и стекло трескалось, однако с меня ни копейки не удержали), получил столько - сколько обговаривал предварительно с шефом, есть премиальная система, в случае каких-либо проблем или вопросов всегда можно позвонить шефу, он всегда старается максимально помочь, водителей не своей работой не грузит, работа строго по нормам труда и отдыха. Понятно, что если уже водитель куда-либо въехал по своей глупости или зацепил что-то так как "задумался", то тогда уже вопрос другой, сам виноват, здесь будет удержание. Что я считаю вполне объективно. По поводу зарплаты, так как для многих этот вопрос интересен, ведь мы приезжаем не за идею работать, то тут скажу так: зарплата ЧЁТКО в первых числах следующего месяца после отработанного( отработал январь, в первых числах февраля получи расчёт), зарплата в полном объёме, не частями и авансами как на большинстве фирм. В общем и целом, на мой взгляд, фирма достойна рассмотрения. Конечно и здесь есть свои нюансы, но это Вам лучше спрашивать у Андрея, он скрывать не станет. Подойдёт как для начинающих, так и для опытных тех, кого уже напрягает "ходить и разговаривать за непонятно куда ушедшие деньги".

  ---

  Перекласти на

  3 года назад Відповісти
• Driver 

  Являюсь действующим водителем этой шарашкиной конторы, по другому её не назовешь. По своей глупости, можно сказать, устроился сюда работать. Дорабатываю эту каденцию и перехожу на новую фирму. Фирма состоит из 6 машин, машины относительно свежие, поэтому за каждую царапину будут пытаться высчитать как за целую зап.часть, хотя никто ремонтировать потом не будет, т.к. машины не останавливаются и постоянно в рейсах. Знаю пару прошлых водителей, которым не заплатили полностью начисленную зарплату, думаю со мной тоже не рассчитаются, поэтому делаю копии всех CMR, и при необходимости предоставлю их в соответствующие места. Тем, кто планирует сюда устраиваться - бегите и не оглядывайтесь и вообще при виде адреса ул.Коперника 17/19 вы должны сразу прекращать дальнейшее обсуждение с любой из фирм, которые по этому адресу зарегистрированы. Это рассадник мошенников и кидал, думаю многие слышали про фирму XELENA, которая тоже там же сидит. Кто сомневается, найдите на Ютубе канал - Злой Дальнобой, там про эту фирму всё подробно рассказали. Хотите стать их рабом - приходите на Коперника 17/19, там такие всегда будут нужны.

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти
• Виктор 

  В Декабре 2018 г. связался с ними по поводу работы, т.к. опыта не было, выбирать особо не приходилось. Взяли на стажировку, обещали что в течении месяца переведут в основные водители. Но эти слова остались обещаниями, т.к. в стажерах я проработал почти два месяца в двойном экипаже. Потом перевели на другую фирму, сказали надо там месяц поработать. В итоге та фирма не платит мне зарплату, т.к. я оказывается не их водитель а Praid Logistics говорит что я у них не работал, поэтому они тоже ничего не будут платить. Такой подставы я не ожидал! На днях подал заявление в PIP, поглядим что там мне скажут по поводу такой ситуации. Кто собирается к ним устраиваться, будьте готовы к бесплатной работе. 

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти

Останні новини



Здешевлення плати за проїзд для вантажівок у нічний час – план, прийнятий у Бельгії



Камери зі штучним інтелектом, які спостерігають за водіями – тести у Великій Британії



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу
• Vel 

  Фирма нормальная.для старта даже очень.Андрей человек порядочный,если что всегда поможет и подскажет.из минусов ето не высокая зарплата и логистика Hegelmann(ходя для опыта тоже даже не минус,они ездят везде).

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти
• Никита 

  Насчет шефа согласен, да и какой там нафиг шеф, малалетка тридцатилетняя с прыщавой мордой. Ехал с ними на бусе только на другую  ва францию не спросить не сказать и не получить ответ. Человек думает что понабирал рабов и будет ими править.Я никаму не саветую!!!!!!! 

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти
• Den 

  Хорошо что отзыв появился, только недавно нашел их в интернете и хотел устраиваться. 

  ---

  Перекласти на

  5 лет назад Відповісти

Залишити відгук